16757. lajstromszámú szabadalom • Újítások tolólétrákon

csavar hegyébe becsappan és ezáltal a létrát ferde állásában rögzíti. Ezen elrendezés na gyobb léptékben a 13. és 14. ábrában van bemutatva s az alábbiakban leírva. Az (il) csavar segélyével a létra egyszersmind tetszőleges ferde állásba hozható. Ezenkívül a létra két csuklóval ellátott összehajtható (m) támasztó rúddal van ellátva, melyek tetszőleges állásukban alul vezetékben rögzíthetők. A (D) állvány alul vastokkal van ellátva, melyben (m") kereszt rudak, orsók segély-évei ki- és betolhatok és ezált.il a létra alapzata nagyobbítható vagy kisebbíthető. Kisebb létrák alátámasztására szolgáló (E) alváz a 12—19. ábrákban van bemutatva. Ezen alváz két nagyobb és egy kisebb kerékre van szedve. A két nagy kerék (n') vastengely által van összekötve, mely (n") csap által (n) U-vas kereszttartóval forgathatóan van összekötve (17. és 18. ábra). Ezen utóbbi (n) tartón vannak elrendezve az (o) T-vasak és ezek fölső részén az (o') leppentyűk. Ezen (o') leppentyűkre vannak erősítve az előrenyúló (o") U vasak, melyekben a harmadik kis (p) kerék tengelye van forgathatóan ágyazva. Az (<,") rudak az (n) tartóval, a (p') feszítőrudak által vannak összekötve és a tulajdonképeni létra (o') leppentyű által van az (r) csappal forgathatóan összekötve. Szállításkor a létra (q') csapszög által van az alvázzal (lafetta) szilárdan összekötve, mely a (q') csapszög a (q) karimán keresztül dugva, a létrát az alvázon lévő (p") kereten megtartja (12. és 19. ábra). A létra fölállításakor a nyelvvel ellátott (q') csapszög eltávolíttatik. A létrának oldalt való ferde irányban fölállítása (P) csavarszerkezet által eszközöltetik. Az (n') tengelyen (s) tartókengyel van elrendezve, melynek fölső részére (s') csavaranya van erősítve, melyben (s") orsó (t') kézi kerék által föl- és lefelé forgatható. Az (s) orsó alul az (n) tengelyben (t) ágyazással bír s így az orsó forgása következtében az (n) tengellyel (n") csapszög által összekötött (n') tartó és ezzel együtt az egész ) alváz a létrával együtt oldal irányban ferde ' állásba hozható, mint ez a 17. ábrában pontozott vonallal van jelölve. A létrának a vízszintes helyzetből függélyes vagy ferde fölállítása egyszerűen azáltal történik, hogy a létrát (q') végénél fogva lefelé nyomjuk addig, míg a létra alsó részén lévó' (K") keresztvas az (i) orsó hegyébe fogódzik, minek folytán a létra állásában megtartatik. A (K') keresztvas középen nyílással van ellátva, melyen az (i') orsó hegye keresztül megy és miután ezen orsó hegyének hasítékában (K) rúgó által kifelé szorított két kis (K) emeltyű van elrendezve (13. ábra), ennek folytán a létra önműködően rögzíthető. Ezen (i') orsó segélyével a létra egyszersmind tetszőlegesen előre vagy hátra mozgatható. A 16. ábrában bemutatott (1') fogantyú arra szolgál, hogy ha a létrát vízszintes állásba akarjuk hozni, a (K K) emeltyűket összeszorítjuk, úgy, hogy az (i) orsó a (K") keresztvasból kihúzható legyen. Ezen (1') fogantyú egy csőből áll, melyet az orsó hegyére dugunk a leírt czél elérésére. Nagyobb mentőlétrák számára való négy kerekű alváz a 20—23. ábrákban van bemutatva úgynevezett forgó tárcsás létrával. A (Gr) keret, mely az 1—4. ábrákban leírt változat szerint van összeállítva, középen (H) forgató-tárcsával van ellátva, mely (v) T vasak által a középső (v) tárcsával van szilárdan összekötve és (u) csapszög által a (G) főkerettel. Az (u') csigák segélyével a tárcsa a (G) kereten könnyen mozgatható és (G) keret külső szélén a forgótárcsa számára négy vezető sarokvas van elrendezve, melyek egyikében lévő (w") szorítócsavar által a tárcsa bármely állásában rögzíthető. A (H) tárcsán, fölső részén (w) karima által összetartott (v") bak van elrendezve, mely karimán (w') tengely megy keresztül és ezen (w') tengelyen van a létra mozgathatóan megerősítve. A létrának a vízszintes helyzetből való fölállítása (X' X") fogaskerekek által történik, melyek a (v") bak kereszttartóiba vannak ágyazva. Az (X') fogaskerék az (X) szegment fogaiba fogódzik és így a létra