16730. lajstromszámú szabadalom • Esztergagép
Megjelent J900. évi január lió 8-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 16780. szám. XVI'd. OSZTÁLY. Eszterga-gép. MOLL JÁNOS MECHANIKUS AUGSBUBGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 junius hó 12-ike. Jelen találmány tárgyát képező esztergagép görbe tengelyek forgattyú-csapjának és belső oldalainak esztergályozására szolgál. A mellékelt rajzok jelen találmánybeli eszterga egy kiviteli alakját mutatják be. 1. ábra annak jobb oldali homloknézete, 2. ábra élőiről való nézete, 3. ábra alaprajza, 4. ábra a gép baloldali homloknézete, 5. és 6. ábrák egy oldható vezetőorsótoknak nagyobb léptékű rajzai, 7., 8. és 9. ábrák a szerszám mozgatását eszközlő berendezésnek hasonlóképen nagyobb léptékű rajzai. A gép lényegében (A) alapzatból, (B) hossz-, (C) keresztszánból, a tulajdonképeni (D) esztergából és (E F) bakokból áll (2. ábra). A görbe tengelyt a gép hosszirányában (E F) bakokba foglaljuk. A beállítást oly módon eszközöljük, hogy (C) keresztszán közepe (1. ábra) összeessék az esztergályozandó forgattyúcsap közepével, vagyis más szóval, hogy a görbe tengely geometriai középvonala az eszterga közepétől, a teljes forgatytyúhosszal oldalt feküdjék. Az esztergának a csap esztergályozásánál való oldalirányú eltolatása (B) szán segélyével, míg a forgatytyú belső oldalainak laposra való esztergályozásánál a szerszám mozgatása egy később leírandó, az eszterga forgása által működtetett közlőmű közvetítésével történik. A gépet a (2) tengelyen fölékelt (1) tárcsák közvetítésével hozzuk mozgásba (1—3. ábra). A (B) szán alatt elrendezett csapágyakban lévő (3) kúpos fogaskerék (1. ábra) (2) tengely hosszanti hornyában a kerék agyának egy megfelelő ékjével csúszik. (B) szánon ágyazott (5) függélyes tengely egyik végén (4), másik végén (6) kúpos kereket hord. Ez utóbbi (7) kúpos kerékbe kapaszkodik. (7) kerékben (B) szán alaplapjára szerelt (8) tengely horonyban csúszó ékkel eltolható. A (8) tengelyen lévő (9) homlokkerék mozgását a (11) tengelyen megerősített (10) kerékkel közli. Innen a mozgást ismét (12 13) kerekek viszik át (D) eszterga belső (72) gyűrűjére. A (D) esztergaház a (C) keresztszánon mereven van megerősítve, (14) fecskefarkalakú vezetékek segélyével a megmunkálandó tengelyhez keresztirányban eltolható (2. ábra) és (15) csavar segélyével tetszőleges állásban rögzíthető. Az esztergának a gép hosszában való mozgatására a végignyúló és (16) orsótokkal bíró (17) csavaros orsó szolgál (4. ábra). Az ennek végén ülő (18) hajtányt (1. ábra), (19 20) kerekekkel (3. ábra) fölszerelt közbeik-