16716. lajstromszámú szabadalom • Javítások a léghajókon

1 - 4 -vonatának fölső, mint alsó felére ráfe- | kiidhessék és a ballont két kamarára j ossza, melyek közül az egyik a gáz befogadására szolgál, a másik pedig a külső levegővel közlekedik. 6. Az 1. alatt védett újításnál mindegyik ballon végein egy-egy (p) aluminiumkúp alkalmazása, oly czélból, hogy a bevonatot a vázzal biztosan lehessen kapcsolni. 7. Az 1. alatt leírt léghajónál (12 13) kormányok alkalmazása, melyek mindegyike egy vízszintes tengely körül (a léghajó hossztengelyére merőleges irányban) leng és mely kormányok a léghajó hosszanti középsíkja két oldalán vannak alkalmazva, hogy a léghajót egy vízszintes síkban tartsák. 8. Az 1. alatt leírt léghajónál egy horgony, mely egy üreges, alul tömör (18) csúcsban végződő, egy eltolható (19) rúddal és a rúd által működtett (21) karokkal fölszerelt (17) csőből áll. 9. Az 1. alatt leirt léghajónál egyes (15) síkok által képezett szállóernyő, mely síkokat a szél vagy a kosárban ülő hoz a kellő helyzetbe, hogy a hirtelen való lezuhanás lehetetlenné váljék. 10. Az 1. alatt leírt léghajónál (10) emelő és (11) hajtócsavarok alkalmazása. 11. Az 1. alatt leírt léghajónál a hajtómotornak a kosár fölött való alkalmazása, oly czélból, hogy a gép a tengerre szállásnál ne merüljön a vízbe. (2 rajzlap melléklettel) PAUAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BOI APESTEN \