16666. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerék mindennemű járművek számára

— 2 — testek közé tolatnak a gyűrűk megsérülését, továbbá a gyűrűk anyagának oldalt kifelé való szorulását gátolják meg. Egyes, egymással korrespondeáló (F—F) lyukak a légnyomást egyenlítik ki több (Al Al) gyűrű alkalmazása esetén. Hogy a (C) kerékhüvelynek a gyűrűk által előidézett igénybevétele lehetőleg egyenle­tes legyen, a 2. ábrabeli kiviteli alaknál hét, a 4. ábrabelinél pedig három pneumatikus gyűrű van alkalmazva. A (C) kerékhüvely a 2. és 4. ábrában hul­lámos kerülettel bír, mivel ezen alak a pneu­matikus gyűrűk valamint a kerékhüvely el­csúszását kizárja, de ezen fölül szilárdabb is a hüvely, mintha sima hengeres fölületű volna. SZABADALMI IGÉNY. Rugalmas kerék mindennemű járművek szá­jmára, az által jellemezve, hogy egy a menetközben előfordulható bármely lö­kést magába fölvevő, a kerék koszorújával küllők által szilárdan kapcsolt (C) kerék­hüvely (A illetőleg Al) rugalmas gyűrűk közvetítésével oldhatóan és foroghatóan van az állványkerethez a kerékagy köz­vetítésével kapcsolva. (1 rajzlap melléklettel.) 'ÁLLAS 1<ÉSZVÉNYTÁHSASAC IVOHDAJA n U DAPESTK i,

Next

/
Oldalképek
Tartalom