16625. lajstromszámú szabadalom • Külső görcsapágy levehető födéllel vasúti járművek számára

Megjelent 1899. évi deczember lió 28-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 16625. szám. V/b. OSZTÁLY. Külső görcsapágy levehető födéllel vasúti járművek számára. KAUFMANN BERTALAN IGAZGATÓ BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 márczius hó 24-ike. Ezen görcsapágy — melyben a tengelycsap körül rendszerint alkalmazott csapágycsészéket görhengerek helyettesítik, a csúszó súrlódás gördülő súrlódássá változik át és ennélfogva a súrlódás tetemesen csökkentetik — levehető födéllel van ellátva, melynek czélja, hogy a tengelycsap körül alkalmazott görhengerek könnyen hozzáférhetők s így bármikor — üzemzavar nélkül — kicserélhetők, illetve ellenőrizhetők legyenek. A levehető födél további előnye az, hogy hosszabb használat után elkopván, a csapágy többi részeinek érintése nélkül kicserélhető. Csatolt rajzon az 1. ábra a görcsapágyat csapágykengyellel együtt elölnézetben, a 2. ábra a görcsapágyat fölűlnézetben, a 3. ábra a görcsapágyat csapágykengyellel együtt keresztmetszetben tünteti föl. Az 1—3. ábrán föltüntetett görcsapágy mindkét oldalán nyitott, hengeralakú (a) csapágytokból áll, mely külső oldalán (b) kengyellé kiképzett nyúlvánnyal bír. Ezen nyúlvány és a csapágytok közé (c) födél van elhelyezve, mely (d) állító csavarral rögzíttetik állásában. A görcsapágy olajozására szolgál a (c) födél (e) furata, mely (k) fejes csavarral van elzárva. Az (f f) görhengerek lazán, külön hengertartó nélkül vannak az (x) csap körül elhelyezve, s így bármelyik külön is kicserélhető, ha a (c) födelet, a (d) állító csavar megoldása után, eltávolítjuk. A csapágy belső oldalán kettős, fölöntött, gyűrű által határolt (g) nyílásba (h) erősebb nemezlap helyeztetik el, mely a görcsapágy kenésére szolgáló olaj kifolyását megakadályozza. A csapágytok oldalfalai akként vannak kiképezve, hogy vezetékül szolgáljanak az (i) csapágykengyelnek, a melyben a csapágy szükségképen úgy a hossz-, mint a keresztirányban némileg elmozdulhat. A csapágytok tetején és alján kerekded toldat van, mely egyrészt a kengyel fölső részén lévő, megfelelő konkáv vályolatba illeszkedik a jó fölfekvés biztosítására, másrészt pedig — a csapágytok részarányos szerkezeténél fogva — lehetővé teszi a csapágytok megfordítását 180 fokra. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Külső görcsapágy, levehető födéllel vasúti járművek számára, jellemezve az által, hogy az (f f) görhengerek, az (a) csapágytok és ennek kengyelalakú (b) nyúlványa közé illesztett (c) födéllel vannak elzárva, mely a (d) állító csavarral rögzíttetik állásában.