16594. lajstromszámú szabadalom • Homokszóróval ellátott fékszán

Megjelent 18í>9. évi deczember lió 21-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 16594. szám. V/a. OSZTÁLY. Homokszóróval ellátott fékszán. SCHÖN FEBENCZ ÁLLOMÁSFŐNÖK TBAUNBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 junius hó 9-ike. A jelen találmány tárgyát képező fékszán. nal a megfutamodott vasúti járműveket föltarthatjuk és aránylag rövid út után megállíthatjuk, a nélkül, hogy a járművek és a fölépítmény megrongálódnának. Ezen, a jármű gördülő súrlódását csúszó súrlódássá átvoltoztató szánalakú fékszerkezet egymással mereven összekötött, a síneken együttesen eltolható ékpárból áll, melyeket a vágányra szabadon fölilleszthetünk és melyeknek az érkező jármű haladási irányában fekvő hátsó végén az ékpároknál magasabb megakasztó tuskók és azokon homoktartályok vannak elrendezve. A megfutamodott jármű (vagy járművek legelsője) a fékszánhoz érkezve, átfut a fékszán mellső csekélyebb ékén és a második ékekhez csatlakozó megakasztó tuskókon megakadva, ezekre nyomást gyakorol és eleven erejénél fogva, az egész fékszánt addig tolja tovább, míg ezen eleven erő a sínek és a szán közé szórt homok által lényegesen megnagyobbodott súrlódási ellenállás által meg nem semmisíttetik. A mellékelt rajz a találmány tárgyát képező fékszánt egy foganatosítási alakjában láttatja, és pedig az 1. ábra a szánfék oldalnézete, a 2. ábra fölűlnézete, a 3. ábra a fékszán egyik szárának harántmetszete. A vágány mindegyik sínének fejére azU. alakú (a) csatorna van fölillesztve, melyre a vasból készült (b) és (c) ékek és a második (c) ékhez csatlakozó és ennél magasabb (d) megakasztó tuskó van erősítve. Az ék és a megakasztó tuskó fölső oldalát befödő és az (a) csatornához hozzácsavarolt (f) fémszalag egy keretet képez, mely egyúttal a fölfutó kerék koszorújának vezetésére szolgál. A megakasztó tuskó meredekebb oldalán a (g) homoktartály van elrendezve, melynek (h) kifolyási toldata az (a) csatornán keresztülnyúl, hogy a fékszán eltolatásánál homok juthasson a csatorna és a sínfej közé. A fékszánnak a két sínen eltolható és egymással megegyezően készült két fele az (i) harántrudakkal van egymással merev egé::szé összekötve, úgy hogy azt ekként könnyen lehet a vágányról leemelni és a megfutamodott jármű érkezési iránya szerint akként fölilleszteni, hogy a (b) ékek ezen irány felé legyenek fordítva. SZABADALMI IGÉNY. Fékszán megfutamodott vasúti járművek föltartására, jellemezve egy pár (b c) ék és