16578. lajstromszámú szabadalom • Egyetemes forgó dugattyús gép

tyúkat nem lehet többé kapcsolni, hanem | minden egyes dugattyúnak kiilön dugattyúrúddal kell bírnia, melyeknek végei külön kapcsolandók. Ezen utóbbi szerkezet szerint készült gép még kielégítő módon működik, de szilárdsága sokkal csökken a tagozatok számának növekedése folytán, valamint ekkor elveszti azon tulajdonságát is: hogy nem tagozott. Ugyanazon körgyűrű-szeletben járó (c) dugattyúpár együttesen kettős működésű motort ad. Szivattyú esetében tényleg az egyik dugattyú szívólag a másik nyomólag működik és ezen szerepüket visszahaladásuk alkalmával fölcserélik ; a gép azonban úgy is szerkeszthető, hogy minden egyes dugattyú kettős működésű, a mennyiben (t) vonal mentén a hengert (k) kimet széstől elzárjuk, (v)-nél elrendezett tömszelencze és (x)-nél (1) és (m) szelepekhez teljesen hasonló szelepek alkalmazása által, mely szelepek szintén megfelelő (u) látandók el. Az ezen rajzban bemutatott egyetemes rotácziós gép egy gyűrű- és egy dugattyúrendszerből áll, képzelhető azonban nagyszámú rendszerből is, ha ugyanazon (j) tengelyre több együttműködő azonos szögű (kilengésű) gépet alkalmazunk. Ily módoi: a mozgás és a lefolyás sokkal szabályosabb lesz, mely szabályosság arányos a kapcsolt elemek számával. Természetesen ezen esetben arról kell gondoskodni, hogy a víz, vízgőz stb. (j) tengely mentén akadálytalanúl haladhasson, gyorsíthassák és a különböző mechanizmusoktól függetlenül elfolyhasson. Ezen czél fokozatos bővítés által egyszerűen érhető el. Az egyetemes rotácziós gép, melyet a rajz mint szivattyút mutat be, épúgy mótor gyanánt is használható, valamint mint légsűrítő. mint fúvógép, mint légnyomású gép, mint vízmérő és minden ebez hasonló gép gyanánt. Valamint nemcsak nyomás alatt álló vagy nyomás nélküli víz által hajtható, hanem vízgőz, sűrített levegő vagy bármily más folyóstest által is. Magától értetődik, hogy szerkezeti részleteiben a gép az alkalmazott eszközök és elérendő czéloknak megfelelően változtatható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Egyetemes forgódugattyús gép, mely általában mótor gyanánt, hydraulikusszivattyú, lég- vagy más gázsűrítő, fúvógép légnyomású gép, vízmennyiségmérő stb. gyanánt, szolgálhat, jellemezve körhengerek gyanánt szolgáló, gyűrűszeletekre osztott (a) üreges gyűrű, a gép általános körmozgását követő, de a mellett viszonylagosan váltakozó, ide-oda menő mozgással bíró kapcsolt (c d) du -gattyúpárok. a gép általános mozgatása mellett, még a mozgatott, vagy mozgató erőt képviselő folyós testek továbbítására szolgáló üreges (j) tengely a dugattyúpárok változó sebességének változtatására szolgáló eszközök és végre a dugattyú mozgásával kapcsolatosan működő (1 in) szelepek és összekötő (u) csövek által. 2. Az 1. alatt jellemzett gépnél, a gép általános körmozgása létesítésére szolgáló egy vagy több köralakú és központos (p r) kerékpár alkalmazása, kapcsolatban egy vagy több (S i) exczentrikus, ovális kerékpárral azon czélból, hogy a dugattyúpároknak megfelelő hengereikben viszonylagosan váltakozó lengő mozgást idézzenek elő. 3. Az 1. és 2. pontban igényelt gépnél egy ovális kerék alkalmazása, kapcsolatban oly sokoldalú kerékkel, melynek oldalai különálló oválisok. melyek egymásután kapcsolódnak az előbbi ovális kerékkel és mely oválisok ugyanazon vagy párhuzamos síkokban lehetnek elrendezve. 4. Az előbbiekben jellemzett gépnél a dugattyúk sebességének viszonylagos változtatása a fogaskerekek kicserélése által a nélkül, hogy a gép forgó főmozgása ezáltal befolyásoltatnék, vagyis olynemü változtatás, hogy a gép (a) gyűrűjének egy körülforgására (n) dugattyúlöket vagy egy dugattyúlöketre a gyűrűnek (n) körülforgása essék. 5. Az előbbiekben jellemzett gépnél a görbe középvonalú hengereknek egyenes középvonalú hengerekkel való helyettesíthetése. a dugattyúrudak végeinek különkülön való tagozása mellett. (1 rajzlap melléklettel. PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPHSThN