16550. lajstromszámú szabadalom • Cséplőgép
Megjelent 18í)9. évi deczember lió 20-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 16550. szám. X'a. OSZTÁLY. Cséplőgép. WITTMAN DOMONKOS TECHNIKUS HARACSONYBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 julius hó 9-ike. A jelen találmány tárgyát oly cséplőgép képezi, melynél a cséplést foganatosító részek, a kicsépelt gabonaszárakat nem csekély értékű polyva gyanánt, hanem egyenes állapotban, párhuzamos rétegekben szolgáltatják ki a gépből. Ezen géppel a lóherét is sokkal gyorsabban csépelhetjük ki, mint az eddigi cséplőgépekben. A gép lényegében bizonyos számú, egymásután sorban elrendezett, váltakozva fölfelé és lefelé mozgatott, ruganyos nyomással ható verő léczből áll, melyek egy szállító szerkezet által alattuk tovamozgatott gabonaszárakra behatnak, a mikor is a verő léczek és a szállító szerkezet egy közös hajtómű segélyével működtetnek. A mellékelt rajzban ezen gép egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a gép hosszmetszete. A 2. ábra metszet az 1. ábrának A—B vonala szerint. A gép (a) állványának mellső részében a vezetékekben függélyesen megemelhető éssü. lyeszthető (b) verő léczek vannak elrendezve, melyek egy forgattyús vagy exczentertengely által mozgattatnak, melynek a (d) rudak által a verő léczekkel összekötött (e) exczenterei eltoltan vannak elrendezve úgy, hogy az egyes verő léczek fölváltva emeltetnek meg, illetőleg sülyesztetnek le az (f) asztalra. Ruganyos ütés elérése czéljából az exczenterrúdak két részben vannak készítve és ezek közé a (g) rúgók vannak beigtatva (2. ábra). A rúgók szabálytalan rezgéseinek megakadályozása czéljából, az exczenterrudak fölső fele az oldalas (h) vezetékekben csúszik. A gabonaszáraknak a verő léczekhez való menesztését az (i) hengerek köré (1. ábra) fektetett (j k) szállító szalagok és az (1) táphenger foganatosítják. Előnyös a verő léczek alatt mozgó (j) szállító szalagot az (m) léfezekkel ellátni, hogy a gabonaszemek jobban választassanak el. Az exczenter tengely, valamint a szállító szerkezet hajtása oly áttevő szerkezet ségélyével történik, melynek kézzel vagy motorral hajtott (n) tengelye (2 ábra) egyrészt az (o p q) fogaskerekek segélyével a (c) exczentertengelyt és másrészt az (r s) fogaskerekek és a (t u) kúpos kerekek segélyével a középső (i) szállító hengert forgatja. Ezen utóbbi henger (1. ábra) egyrészt az (1) táphengert, másrészt (v) fogaskerék segélyével a (k) szállító szerkezetnek legközelebbi hengerét hajtja. SZABADALMI IGÉNY. Cséplőgép, jellemezve bizonyos számú, egymásután elrendezett, egy (c) exczenter-