16522. lajstromszámú szabadalom • Tömítő berendezés a tolattyú munkatere számára rotácziós gőzgépeknél

_ 4 _ A hatás e szerint az, mintha a dugattyúkat minden feszültségénél (3 4) munkatérben gőznyomás nem terhelné és csak a (46 1-7) rúgók állandó nyomása szorítaná a (8) koronghoz. Ezen berendezés nagyon előnyös, igen csekély ellentállást támasztó és könynyen engedő tömítést biztosít. (42 43) dugattyúk mögé, továbbá az (5 6) födél és (8) korong közti térbe áramló gőz kihatolását a (7) tengely tömítő szelenczéje megakadályozza, míg a minden térben lecsapódó kondenzált víz a leeresztő csatornákon időről-időre eltávozhatik. Mivel a tömítő szelencze a gőznek minden kiáramlását megakadályozza és a (8) korong és (5 6) födél közt lévő káro3 terek a minimálisak, a gőzvesztesség nagyon csekély. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Tömítő berendezés a tolattyú munkatere számára rotácziós gőzgépeknél, jellemezve az által, hogy a hüvely gyűrűalakú hengeres (3 4) ürös térben forgó (10 11 12) munkatolattyú egy a forgás ellen biztosított (15) tömítő gyűrűt hord, melynek szükség esetében lágy fémből való (19) külső oldala alakja folytán pontosan az őt körülzáró ürös tér falához simul, míg a (22) elzáró tolattyúnak az ürös tér falán áthatoló vezető hasítéka a munkatolattyú forgási tengelyéhez exradiálisan van elrendezve, vagyis forgási sugárhoz bizonyos szög alatt hajlik oly módon, hogy a sugárirányban elrendezett munkatolattyú a (22) elzárótolattyú vezető hasítéka fölött ferdén csúszik el, ezen hasítékba sem bele nem ütközik, sem l ' bele nem nyomul, oly czélból, hogy a (15) tömítő gyűrű külső fölületét az alakváltozás és kopás ellen megvédhessük, a gép működése közben mindenféle lökést elkerüljünk és ferdén fölvágott. nagy tömítő fölületet képező vastag (22) elzáró tolattyűt alkalmazhassunk. ! 2. Az 1. igényponttal védett berendezés, jellemezve a hengeres gyűrűalakú (40 41) térben a (46 47) rúgók hatása alatt álló, tömítetten vezetett (42 43) gyűrűs dugattyúk által, melyek működési tere a munkatolattyú előtt lévő munkatérrel közvetlenül a gőzbeáramlás közelében kitorkolló (48 49) csatornák által közlekedik oly módon, hogy a munkatolattyú előtt lévő munkatérben és a hengeres, gyűrűalakú térben a töltés kezdetétől fogva mindvégig ugyanazon váltakozó gőznyomás uralkodik, és ily módon a gőznyomástól állandóan tehermentesített (42 43) gyűrűs dugattyúkat állandó rúgónyomás szorítja a (8) tolattyúkoronghoz. 1 rajzlnp molléklottol.i PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN.