16493. lajstromszámú szabadalom • Vágányelrendezés hajókat vontató lokomotivok számára oly helyeken, melyeken a normális vágány elhelyezésére nincs meg a kellő hely

Megjelent 1ÍS5IÍ). évi deczember lió 16-án. MAGY. KIR SZABADALMI JBh HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 16493. szám. V/a. OSZTÁLY. Vágányelrendezés hajókat vontató lokomotivok számára oly helyeken, melyeken a normális vágány elhelyezésére nincs meg a kelló' hely. SIEMENS & HALSKE CZÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 junius hó 24-ike. Ha a hajókat folyókon vagy csatornákon lokomotivokkal vontatjuk, melyek a parton mozognak tova, akkor azon helyeken, amelyeken a rendes vágányelrendezésnek egy vízszintes síkban fekvő két (Ll) és (L2) sinei számára nincs meg a kellő hely, rendkívül nehézségek lépnek föl. Ezek elhárítása a jelen találmány czélját képezi. A mellékelt rajzban az (M) lokomotivnak (RÍ R2) kerekei normális vágányelrendezésnél |az (Ll és L2) síneken futnak. Ha az (L2) sín számára nincsen elegendő hely, akkor az (Ll) sint megszakítás nélkül tovább vezetjük és esetleg a (Cl) consolok segélyével valamely a parton álló épületnek, párkányfalnak, hídnak (U) külső fölületéhez erősítjük. Az (L2) sín helyett szintén az (U) fölületen (C2) consolok segélyével az (S) vezstéksint erősítjük meg. A vontató lokomotivot | ezen esetben a függélyes tengelyen ülő (F) vezetékgörgővel látjuk el, mely az (S) vezetéksinhez fekszik. SZABADALMI IGÉNY. | Vágányelrendezés hajókat vontató lokomotivok számára oly helyeken, a melyeken normális vágányelrendezésnek két egy vízszintes síkban fekvő sinje számára nincsen elegendő hely, az által jellemezve, hogy az egyik sint folytatólagosan tovább vezetjük, míg a másikat oly vezetéksín által helyettesítjük, mely az első fölött majdnem függélyes síkba esik, a mikor is a vezetéksín egy a parton álló épületnek külső falához, egy párkányfalhoz, hídhoz stb. van erősítve és egy a vontató lokomotivon elrendezett vezetékgörgőnek vezetékül szolgál. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEK