16471. lajstromszámú szabadalom • Szellőztető berendezés dinamógépeken
Megjelent 1899. évi deczenilier hó 11-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 16471. szám. Vllfe. OSZTÁLY. Szellőztető berendezés dynamógépeken. LAMME BENJÁMIN GARVER MÉRNÖK PITTSBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 június hó 1-je. A jelen találmány tárgyát oly elrendezés képezi lemezes vasmagvakkal bíró dynamók számára, mely azoknak jobb szellőztetését teszi lehetővé és egy,-zersmind hozzájárul az ily gépek térmágnesein alkalmazott tekercseknek állásukban való megtartására. Ámbár ezek képezik a jelen találmány főczélját, megemlítendő, hogy a következőkben leírandó elrendezés egyszersmind csökkenti a gép súlyát is és egyenletesebbé teszi annak működését. A találmány tárgya a mellékelt rajzokon van bemutatva. Az 1. ábra egy generátornak részben metszett homloknézete, a 2. ábra az 1. ábra egy részének nagyobb léptékű föltüntetése, melyen azonban egyes részletek módosítva vannak, a 3. ábra a 2. ábrában bemutatott részletnek hasonló léptékben rajzolt sugárirányú keresztmetszete, a 4. ábra a 2. ábrában föltüntetett szerkezet egy részletét láttatja nagyobb léptékben, az 5. ábra ezen részletnek fölűlnézete, a 6. ábra a 4. ábrában megfelelő, de módosított részletet tünteti föl. A 7. ábra egy térmágnes sarkrészének módosított szerkezetét láttatja homloknéz?tben. A (2) armaturamag fogazott lemezekből van alkotva, melyek a szokásos módon fecskefarkalakú nyúlványokkal vannak az (1) keretbe beillesztve és a (3) lemezek által csoportokra osztatnak, mely utóbbiak nagyjában a (2) mag lemezeihez hasonló alakkal bírnak, de oldalas bordákkal vannak ellátva, úgy hogy a szomszédos lamellák között szellőztetőcsatornát képező hézagok állnak elő. A lamellák fogai között lévő hasítékokba beillesztendő armaturatekercsek a rajzok egyikében sincsenek föltüntetve, minthogy elrendezésük és megerősíttetési módjuk teljesen ismeretes. A térmágnesmag az (5) küllőkerék által hordatik, mely a dynamónak (4) tengelyére van erősítve; ezen mag az egymást átlapoló, szegmentalakú (6) lamellákból áll, melyek mindegyike egy testrésszel és egy az (5) küllőkerékbe nyúló nyúlvánnyal, valamint két vagy több, a sarkrészeket képező sugárirányú nyúlvánnyal bír. Ezen sarkrészeknek alakja tetszőleges lehet és oldalaik vagy párhuzamosan, vagy sugárirányúan rendezhetők el. A térmágnesmag is a bordázott (7) lemezek által lamellacsoportokra van fölosztva, úgy hogy ezek között, úgy mint az armatúramagban, szellőztetőcsatornák képződnek; a (6) lamellák és (7) lemezek a (8) homloklemezek által (3. ábra) és az egész lemeztö-