16441. lajstromszámú szabadalom • Nyeregpárna

Megjelent J89Í). évi deczember lió 4-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 16441. szám. XX/d. OSZTÁLY Nyeregpárna. REGEL ÁRMIN KERÉKPÁRKERESKEDŐ ÉS RICHTER HUGÓ NYERGESMESTER LEIPZIG-LINDENAUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 julius hó 3-ika. Jelen találmány tárgyát egy lónyeregpárna képezi, mely czélszerü szerkezeténél fogva a ló hátára pontosan ráillik, továbbá a nyeregbakot a ló hátáról bizonyos távolságban tartja s így a teher a ló hátán egyenletesen eloszlik s a nyereg nem okoz daganatokat. Ezen nyeregpárna a mellékelt rajz 1. ábráján hosszmetszetben, 2. ábráján keresztmetszetben van föltüntetve, míg 3. ábráján egy ily párnával ellátott nyereg keresztmetszete látható. A nyeregpárna bizonyos számú egymás mellé helyezett (a) gummitömlőkből áll, melyek a (b) gummitömlővel vannak körülvéve s abba torkollanak (1. ábra). A tömlők méretei a nyereg szerkezete és nagysága szerint változnak; a tömlőket (g) takaró födi be. (b) gummitömlő alkalmas helyen (v) szeleppel van ellátva, melyen a levegő beszivattyúzható. Az (a) és (b) tömlők összekötési helyén lévő (o) légvezetőnyilásoknál (a) tömlő bensejében (k) szelepcsappantyúk vannak alkalmazva, melyek a (b) tömlőbe szivattyúzott levegőt (a) tömlőbe átbocsátják, de visszajönni nem engedik, s így, ha esetleg (b) tömlő kiszakad vagy nem jól van tömítve, (a) tömlőkből a levegő ki nem mehet s a párna össze nem esik; sőt ha az (a) tömlők valamelyike nem volna is jól tömítve, illetőleg a levegőt kibocsátaná, a párna azért tovább használható, mert a többi (a) tömlőből a levegőt (k) szelepcsappantyúk a (b) tömlőkbe nem bocsátják, az (a) tömlők pedig csakis a (b) tömlő által vannak egymással összekötve. SZABADALMI IGÉNY. Nyeregpárna különböző lónyergek számára, mely a lóra pontosan ráillik, és a megterhelés a ló hátán egyenletesen oszlik el, jellemezve a párnát képező, egymás mellé helyezett (a) tömlők s az ezeket körülvevő (b) tömlő által, melybe (a) tömlők torkollanak; továbbá jellemezve az (a) és (b) tömlők összeköttetési helyén alkalmazott (o) nyílások és (k) szelepcsappantyúk által, melyek a (v) nyíláson beszivattyúzott levegőt (b) tömlőből (a) tömlőkbe átbocsátják, de vissza nem engedik. (1 rajzlap melléklettel.) CA LLAE RÉSZVÉNYTÁRSASÁU NYOMDÁJA B U DAPKFI I KM