16399. lajstromszámú szabadalom • Szivarkakészítő gép

4. ábra a 2. ábra 3—4 vonal irányábani | metszete, 5. ábra az ollónak a gép oldalán való elrendezése, 6.. 7. ábra az asztal- és lábhajtás mechanizmus hátul és oldalnézete, 8. ábra a 2. ábra 5—6 vonal szerinti metszete, 9. ábra a 2. ábra 7—8 vonal szerinti metszete, Az (A) tengely egyik végén (x) zsinegtárcsa van elrendezve. Ezen tárcsán vezetett (10) zsineg egyik végén van a (12) ellensúly (6. és 7. ábra), míg a zsineg másik vége a (11) lábhajtású mechanizmussal van összeköttetésben. Ha a taposódeszkát lábbal leszorítjuk és ez után a nyomást megszüntetjük, akkor a (12) ellensúly a taposódeszkát ismét fölemeli és ez által az (x) zsinegtárcsát visszafelé mozgatja. Ezen tárcsa forgását a (13) ütköző korlátozza, mely váltakozva a (14) és (15) részekre ütközik (1. és 2. ábra). Az öntött vasból készített (U) alváz és (K) szekrényből képzett géptokban az (A) tengelyre (M) fogaskerék van szilárdan fölékelve (2., 3. és 8. ábra), mely az eltolható (C) szán alsó részén elrendezett (16) fogazott rúdba kapaszkodik. Ezen (C) szán fölső részében szög alatt hajlított (R) horony van elrendezve, mely az (S) csavarnak (17) görgővel ellátott csapját fogja körül. Ezen (17) csavar (D) födőn nyúlik keresztül, mely födőnek (18) mellső éle. metsző él gyanánt van kiképezve (3. ábra) Ha a (II) taposó segélyével az (A) tengelyt forgásba hozzuk és ennek következtében a (C) szán oldalra tolódik, úgy ezáltal a (D) födő az (R) horony közvetítésével ide-oda mozgattatik és ezáltal a dohányt levágja és elválasztja. A (D) födőn van ezzel együtt eltolhatóan az üvegből készült (b) szorító elrendezve (3. ábra). A tok jól tömítően van készítve úgy, hogy abba por nem hatolhat; ezen tok mellső, kissé siilyesztett részén (B) talplemez és külső részén a szilárd (b') szorító és a szilárd (e') metsző vannak elrendezve. A tok előrészében az (A) tengelyen szilárd (0) és eltolható (01) tárcsa van elrendezve (3. ábra); az (0) tárcsán (19) ütköző és az (01) tárcsán (20) ütköző van elhelyezve, melyek egyik végén (f) rúgó által tartott (V) emeltyűt idejekorán emelik (2., 3. és 9. ábra), míg a (V) emeltyűnek villa alakú másik vége a kis (d) szán hátsó oldalába fogódzik, mely (d) szán függélyes irányban mozog és melynek (d') karja az (f) rúgó hatása folytán a szivarkahiivelytartó (L) rész ellen szoríttatik. Az (L) rész rézsített (t) ékben van elrendezve, mely a tok oldalán lévő kivágásba illik és (p') csapszög által tartatik szorosan. Az (L) rész csőalakúan van kiképezve és a szivarkahüvelyt a töltés előtt rátoljuk. A tokot elől (F) retesszel lehet elzárni, mely egyidejűleg a szilárd (b') üvegszorítót és a szilárd (e') kést az eltolható szorító és kés nyomása ellen megtartja. A tok (K) fölső részét az (U) alvázon négy horog alakú (p) csavarcsapszög tartja (2. és 8. ábra) úgy, hogy a gép igen könnyen szedhető széjjel, a mennyiben csak az (S) csavart kell kivenni. Az (F) retesz előtt ugyanazon tengelyen (H) forgattyú van szilárdan elrendezve, mely (P) rúd és (1) csapszög segélyével húzza és tolja a (z) rudat (2. ábra), mely utóbbi a tölteléket a szivarka hüvelybe tolja; ezen (z) rúd (y) csőben mozog, mely a gép tokja és (J) ágyazás között van elrendezve, utóbbi az (S') szárnycsavar meglazítása által könnyen eltávolítható. Az (1) csap, melynek segélyével a (P) rúd a (z) rudat mozgatja (4. ábra), (s) és (s') sínek között mozgó (i) csigával van ellátva biztosabb vezetés czéljából. Az (A) tengelynek a tok mögötti szabad része .horony segélyével (k) kúpkerék van fölékelve, mely az (A) tengelyre merőleges (a) tengelyre ágyazott megfelelő (k') kúpkerékbe fogódzik. Ezen (a) tengely másik végére (o) bütyökkel ellátott (V) tárcsa van elrendezve (2. és 5. ábra), mely az olló mozgó (h h') szárainak (n) tengelyén lévő (W) emeltyút emeli. A (v) olló rész a tok alsó részével egy darabból van öntve és a (h' v') olló (g) csavar állítható (N) szánon van elrendezve (1. ábra) és (Hl) csőbe nyúlik, mely az (n) tengelyen