16330. lajstromszámú szabadalom • Újítások áramszakítókon
megszakadt. A mozgatható shuntkontaktus I tulajdonképen egy (21) széntömb, melyet a ' (23) karok végén lévő (22) hüvely tart. A (23) karok a (232) csap segélyével a (18) kar vagy karokhoz vannak erősítve és a (24) rűgó vagy rúgók segélyével a (11) tartókhoz vannak kapcsolva. Az áramszakító nyitására ós zárására való (26) emeltyű a (101) csapot befoglaló (261) hüvelyhez van erősítve és egy (27) csuklós kar a (232) csapot a (26) emeltyű végéhez kapcsolja. Ezen (27) kar oly hosszú, hogy ha az áramszakító, mint az 1. ábrában látható, zárva van, akkor a (232 271) és (101) csapok nem fekszenek egy egyenes vonalban, hanem a (271) csap valamivel a másik két csapot összekötő vonal fölött van. A különböző emeltyűk alakja az 1. és 2. ábrákból világosan látható és nem szükségeinek további leírást. Hogy a csuklós szerkezet munkája igen könnyűvé tétessék, a különböző csapok késélekkel bírnak. A (232) csap a 3. ábrában, a (271) csap a 4. ábrában és (101) csap az 5. ábrában van föltűntetve. Ezen csapok szerkezete ugyanaz; mindegyik csapból egy rész el van vágva, úgy hogy egy szelet marad, mely egy késélt képez (a 3. ábrában 233). Ezen késéi egy perselyben nyugszik, melyből egy szelet van kivágva; utóbbinak nyílása nagyobb szögű, mint a késélt képező szelet élszöge. Egy ily persely a 3. ábrában (234)-el van jelölve. Ezen csap következőleg van rögzítve: A hengeres végek a (23) és (18) emeltyűk nyílásaiban vannak ágyazva, míg a (234) persely a (27) kar végében van tartva, oly módon, mint az az 1. ábrában pontozott vonallal föl van tűntetve. Föltéve, hogy a (234) perselyben kivágott szelet szögnyílása nagyobb, mint a csap (233) szeletjének élszöge, világos, hogy akkor a késéi és persely között relatív mozgás lehetséges. Hasonló szerkezettel bír a másik két csap is. A (271) csap végein sima hengeres részekkel bír, melyek a (26) emeltyű karjainak végén lévő lyukakban vannak tartva. A (272) késélű rész a (273) persely kivágásában nyugszik, mely persely a (27) kar végében van elhelyezve. A (101) csap (103) késélei vagy szeletrészei a (11) tartókban elhelyezett (104) perselyekben nyugszanak. Az áramszakító működése a következő: Ha a (3) sarkon áthaladó áram erőssége egy meghatározott mértéket túllép, akkor a (8) patkó egy bizonyos fokig mágneseztetik, a (9) armatúrát vonza, miáltal a (10) emeltyű csapja körül forog és ezen emeltyű másik vége a (26) karon lévő (28) nyúlványba ütközik és a (26) kart a (11) tartóban lévő késélen addig mozgatja, míg a (271) csap azon vonalon átmegy, mely a (232) és (101) csapokat összeköti. Ekkor a (24) erős rúgó működésbe lép és az áramszakító mozgatható részeit kifelé és lefelé forgatja, a midőn először a (17) nyaláb a (2) sarok fölületével való kontaktust megszakítja, ezután a (20) rúgó a (191) részen szakítja meg a kontaktust és végül az áramkör a nem olvadó (7) és (21) tömbök között szakad meg. A csapokban lévő késélek következtében az áramszakító igen gyorsan és könnyen nyitja az áramkört, ha az áram meghatározott erősségét túllépte. Az áramszakító zárására a (26) kar fogantyúja lefelé szoríttatik, míg a (271) csap a (232) és (101) csapokat öszszekötő vonal fölé kerül. A 7. és 8. ábrákban föltűntetett áramszakító hasonló az előbbi ábrákban föltűntetetthez, azonban vasúti kocsikon való alkalmazásra van berendezve és a működő részek egy szekrénybe vannak zárva. A (29) stacziónersarok, melyhez a (30) fővezeték van kapcsolva, az áramszakító (31) működő tekercsének egyik végéhez van kapcsolva (8. ábra) és ezen tekercs másik vége az áramszakító (17) mozgatható részével van kapcsolatban. Ezen mozgatható rész a (34) csapon van ágyazva és ezen rész kifelé való forgatására a (33) rúgó van alkalmazva. A második (35) fővezeték a (36) saroktömbhöz van kapcsolva, melynek kontaktusfölületét a (37) lemeznyaláb képezi. Ezen lemeznyaláb a (17) mozgatható résszel vagy egy erre erősített (321) tömbbel érintkezik. A (17) lap vége két (38) lemezrúgó között van tartva, melyek szintén a (36) sarokhoz vannak erősítve; ezek képezik az áramszakító shuntkontaktusait. A (26) kéziemeltyű a (101) csapon van el-