16295. lajstromszámú szabadalom • Újítás gőzgépek vezérműveihez való szelepeken
ban két dugattyúval bíró szelep látható, mely ábrákból a szelepen magc'n alkalmazott gőzpárnával és egy ütköző di gattjúval ellátott szelep szerkezete is kitűnik. A csatolt rajz 1. ábráján egy közönséges, tehermentesített (d) sz:l.p látható, melynek (e) szeleprúdján a (p) dugattyú van megerősítve. Az (o) betét, mely a (v) szelepházba van függesztve, a (p) dugattyú hengerét képezi, mely dugattyú magas ágát az (o) henger falában lévő áttörések (ol) élének helyzete határozza meg. Az (1) csavar segélyével kívülről szabályozható (q) furat itt is a fékhatás szabályozására szolgál. A rajzból kitűnik, hogy kevéssel a (d) szelep fölülése előtt a dugattyú alsó éle az (o) henger áttöréseinek (ol) éle előtt halad el, úgy hogy a (p) dugattyú alatt az (o) hengerben egy gőzpárna keletkezik, mely azonnal igen energikusan hat és a szelep zárómozgását lassítja. A 2. ábrán ugyanez a gőzpárna berendezés látható, a különbség csak az, hogy a szelepülés az 1. ábrán láthatótól eltérően van kiképezve. A szelep kúpos (dl) iilésíolületéhez egy lefelé nyúló hengeres (d2) fölület csatlakozik, mely a megfelelően kiképezett szelepüléssel egy dugattyús-tolattyú tömítést képez. Ugyanevvel az eredménnyel lehet természetesen a (d2) dugattyús-tolattyú fölületet a kúpos (dl) szeíepülés fölület fölött is alkalmazni. A törzsszabadalom szerint szerkesztett szelepeknél a szaleporscn alkalmazctt külön du-i gattyú haszná'ata mindazon esetedben czél| szerű, melyekben a tz épüléseknél kiképej zendő gőzpárnás ütközőknek elég nagyra való i kiképezése gyakorlati okokból nehézségekkel jár. A leírt ütközőt természetesen nem csak gőzgépeknél, hanem sűrített levegővel dolgozó gépeknél is lehet alkalmazni. Ép úgy nem szükséges az sem, hogy az ütköző a szeleporsó csúcsán legyen alkalmazva, azt bármely alkalmas ponton, így például a szelep agyán is el lehet helyezni. SZABADALMI IGÉNY. A 16211. sz. törzsszabada1 ómban védett szelep egy kiviteli módozata, az által jellemezve, hogy az (e) szeleporsóval egy (o p) gőzpárnás ütköző van kombinálva, mely a szelep nyugodt záródását biztosítja. '1 rajzlap melléklettel.) PALLAS HÉ8ZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDAJJ BUDAPESTEN.
