16289. lajstromszámú szabadalom • Berendezés jelzőtöltényeknek vasúti sinekre való fölrakására

Megjelent 18Í)9. évi november hó 9-én. MAGY. A KIR. SZABADALMI ||||I HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 1(5289. szám. V/a. OSZTÁLY. Berendezés jelzötöltényeknek vasúti sinekre való fölrakására. ILLINE IVÁN MÉRNÖK CHABKOWBAN (OROSZORSZÁG). A szabadalom bejelentésének napja 1899 május hó 20-ika. A vasúti állomásoknál a vonatok ki- és bejárását szabályozó optikai jelzések ködös időben nem eléggé megbízhatók, mert a vonatkísérő személyzet vagy egyáltalában nem, vagy csak oly későn veszi azokat észre, hogy az előírt távolságra megállani nem tud. Ily esetekben a jelzőtöltényeket szokás használni, melyek egy külön burkolatban erősíttetnek meg a síneken. A töltények fölött elhaladó kerekek nyomása következtében a töltények fölrobbannak és az éles hang a vonatkísérő személyzetet a veszedelemre figyelmezteti. Eme jelzőtöltények elhelyezését egy vasúti alkalmazott végzi, ki a töltényt kézzel erősíti meg a sínen. Ennek azonban számos hátránya van, így kis állomáson nem áll elég személyzet rendelkezésre, míg nagyobb, erős forgalmú állomáson a ködben és sötét időben kimenő alkalmazott életveszélynek van kitéve. A szóban lévő találmánynak egy berendezés a tárgya, mely lehetővé teszi, hogy a jelző töltényt a sínen esetleg az optikai jelzés beállításával egyidejűleg mechanikus úton helyezhessük el. Ezt egyszerűen az által érjük el, hogy az állomástól kellő távolságban a sinek mellett szögemelőket helyezünk el, melyeknek karjaiban egy vagy több jelzőtöltény van elhelyezve. A szögemelő beállítására egy rudazat vagy egy drót szolgál, melynek segélyével a szögemelőt oly módon lehet elforgatni, hogy a jelzőtöltény a vasúti sínre tétessék, tehát, hogy a vonat a jelzőtöltény fölött elhaladva, a töltényt elsüsse. Igen természetes, hogy több ily szögemelőt lehet egymás mögött alkalmazni, vagy hogy azokat az optikai jelzéssel kombinálni is lehet. A csatolt rajzon az 1. ábra a berendezés sematikus rajza, míg a 2. és 3. ábra részletrajz. A vasúti vágány mellett egy (a) burkolatban a (b) szögemelő (1. ábra) van elhelyezve, a rajzon két ilyen egymás mögött alkalmazott emelő van ábrázolva, melyek a beállítható (c) rudazat segélyével vannak egymással összekapcsolva. A (b) emelő egyik karjába a (d) rúd egyik vége fogódzik, mely rúd alkalmas módon van vezetve és másik végén egy kiszélesedéssel ellátva. Eme kiszélesedésen helyezhető el egy vékony fémből készült tok, melyben egy vagy több (az adott esetben négy) jelzőtöltény van elhelyezve. Igen természetes, hogy a jelzőtöltényeket más módon is lehetne a rúdon megerősíteni. A (b) emelők legczélszerűbben a sínütközések helyén vannak elhelyezve, mint azt az 1. ábrán ábrázoltuk. A (b) emelők a (c) rudazat segélyével vannak egy bakban füg-