16284. lajstromszámú szabadalom • Körforgású répakiemelő gép

Megjelent 1899 809. évi november hó 6-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 1(>284. szám. X/a. OSZTÁLY. Körforgású répakiemelő gép. RÖLTGEN GÁSPÁR HARTUNG ÉS ZARUBA JÓZSEF FERENCZ KERESKEDŐK 11A M BU RGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 junius hó 7-ike. A találmánybeli répakiemelő gép oly középső (d) kiemelő kerékkel bír, melyen egymás mellett két sor meggörbített (e) és (el) villafog van alkalmazva s ezek két koszorút képeznek, hol a villafogak páronként oly villát képeznek, mely (d) keréknek körülforgása alatt a répákat a talaj fölszine fölött megragadja, kihúzza és a rajzokon külön föl nem tüntetett tartányba vezeti. Az egyik koszorút alkotó (el) villafogak szilárdan vannak (d) kerékkel összekapcsolva, míg a másik koszorúnak (e) fogai rugalmasan vannak (d) kerékhez foglalva s ez utóbbiak (d) keréknek körforgása alatt a másik koszorúnak fogaihoz váltakozva közelíttetnek és távolíttatnak, azon czélból, hogy az egymáshoz közelebb hozott fogak a répát kihúzzák, míg az egymástól eltávolított fogak az említett tartány fölött azt elbocsássák. A mellékelt rajzlapon a találmánybeli répakiemelőgépnek egyik példa gyanánt szolgáló kiviteli alakja van bemutatva, hol az 1. ábra annak hosszanti metszetét, a 2. ábra fölülről való nézetét, a 3. ábra keresztmetszetét, végül a 4. ábra vízszintes metszetét tünteti föl. A két oldalsó (f g) futókerekek (a) állványkengyelt hordják, 'mely utóbbi mellső részén az ábrákon külön föl nem tüntetett vonóalkatrészekkel áll kapcsolatban s az ábrákon szintén föl nem tüntetett mellső vagy irányítókerékre támaszkodhatik. (a) kengyelen belül (f g) kerekek tengelycsapjaira (1 1) emeltyűrudak vannak szerelve, melyeknek mellső végébe (d) kiemelő vagy villakeréknek (b) tengelye van beágyazva, míg hátsó végükön (p p) fogantyúval bírnak. (d) keréktestre, mint már föntebb is említve volt, (e el) meghajlított villafogakból álló két koszorú van szerelve, melyek közül az egyik koszorúnak (e) fogai azon törekvéssel bírnak, hogy másik koszorúnak helytálló (el) fogaitól elhajoljanak. Ezen rugalmas fogkoszorú mellett (b) tengelyen (k) korong foglal helyet, mely kerületének körülbelül egyharmad részén bemélyedő lépcsőzéssel van ellátva, (k) korong perselyszerű (s) agya közvetítésével szabadon van (b) tengelyre szerelve, az elforgás ellen biztosítva van és (r) rúgó által állandóan (e) fogak felé nyomatik, míg másfelől (d) kerék villafogaival együtt (t) csavaranya közvetítésével tartatik helyén (k) koronggal szemben, úgy hogy a nyomás nagysága (e) fogak és a lépcsőzött (k) korong között, valamint (e) fogaknak kilengése változtatható (4. ábra). Ámbár (d) kerék (b) tengelyen eltolható, azonban (k) kerék nem forgatható és a ne-