16219. lajstromszámú szabadalom • Újítások elektromótorok szabályozó készülékein

mez valamelyik bevágásába esik, a dob végső , mozgási szakasza igen gyorsan és a (21) tengelytől függetlenül történhetik meg, mivel azon pillanatban, melyben a (22) lemez valamely foga (232) görgőt elhagyja, a (25) rúgó a (23) könyökemeltyűre hatván, a görgőt a (21) tengely felé nyomja, a (22) lemez a nyíl irányában elfordul és a (21) tengelyt elfordulásában elősegíti. Ennek következtében a fix kontaktusok és a mozgó kontaktuslemezek között, az esetben, ha a szabályozóemeltyűt gondatlanságból igen gyorsan is fordítjuk indító állásába, szikrázás nem jöhet létre. Ha a (29) fej, mint föntebb említettük, a 4. ábrabeli állásából a 2. ábrabeli állásba jut, a (47) lemez hasonlóan mozdul el, a mikor is a (38) fogaskoszorú és (39) fogaskerék által a (40) tengely és (42) kar is elfordít,tátik és az (5) kikapcsolónak (43) rugókontaktusa (49) peczkek fölött elhaladva, a 3. ábrabeli helyzetbe jut, melyben a kikapcsoló zárva van A (45) emelyűkar végén lévő (46) görgő a (44) lemeznek (442) bevágásában megtartatik, úgy hogy az (5) kikapcsoló rúgóskontaktusa az egyes részek rázkódtatása következ tében el nem mozdulhat. Továbbá a (29) fejnek (35) görgője a (27) fogaslemeznek (271) fogának mellső fölületével érintkezésbe jön és minthogy (36) rúgó csak akkora feszültséggel bír, hogy a (34) kar fogát a (29) fej megfelelő fogához nyomja, úgy ezen kar a (271) fog nyomása követeztében csapja körül elfordulhat és a (271) fog (34) karon tovacsúszhatik; ezután a (34) kar (36) rúgó hatása alatt normális helyzetébe visszamegy. A szerkezet ezen állása a 2. ábrában látható. A (21) tengelynek az 1. ábrában jelzett nyíl irányában történő további mozgás a (29) fejre és az (5) kikapcsolóra nem bír befolyással, mivel (272 273 274) fogak a (34) karnak a (36) rúgó hatása alatt csupán lengő mozgást kölcsönöznek; ha azonban a (274) fog túlhaladta a (34) kart, a (26) exczenternek (262) orra a (331) görgőhöz ér. Ez akkor történik, midőn a (2) dob oly helyzetben van, ahol a motor soros kapcsolása párhuzamossá változtatik, mivel a (331) görgőnek csapágya a (29) fejjel szilárd összeköttetésben van, az utóbb i a (26) exczenter útjából kitéríttetik és az I , 5. ábrában jelzett helyzetbe hozatik. így a (28) tengelyen lévő (37) lemez a 3. ábrában jelzett nyíl irányában elmozdul és (38) fogak és (39) fogaskerék segélyével a (43) kontaktusokat a (49) pöczkökön gyorsan tova viszi, míg a (45) kar (46) görgője a (44) lemeznek (441) kivágásába akad. Az (50) ellenállások, melyeket (43) kontaktusoknak a (49) peczkek fölött való elmozdítása által fokozatosan az áramkörbe kapcsolunk, úgy vannak méretezve, hegy az áramot fokozatosan annyira redukálják, hogy a (43) rúgókontaktusok és az utolsó (49) peczkek között szikra nem képződhetik. Mint föntebb'láttuk, az áramkör nyitása megtörténik, mielőtt a fix (11 16) kontaktusok a (2) dob (6 8) és (9) kontaktus lapjait elhagynák s így nyilvánvaló, hogy az utolsó kontaktus elválasztása megszakított áramkörnéljön létre megjegyzendő, hogy az alkalmazott áttételek következtében a (40) tengely sokkal gyorsabban mozog, mint a (21) tengely. Ha a (21) tengely a (27) fogaslemez, a (26) exczenter és (29) fejnek az 5. ábrabeli állásánál, az itt látható nyíl irányában továbbfordul, a (26) exczenternek (261) orra a (32) görgővel kapcsolódik és (29) fejet a 6. ábrabeli állásba viszi, miáltal az (5) kikapcsoló a föntebb leírt modon záratik. így a (35) görgő (27) fogaslemezzel épen a (275) fog előtt érintkezik. A (21) tengelynek ugyanazon irányban való továbbforgatása a (29) fej helyzetét nem változtatja, mivel a (275 276 és 277) fogak a (34) kart csapja körül csupán kilendítik, mint azt föntebb már leírtuk. A részek minddadig ezen helyzetben maradnak, míg a (23) könyökemeltyű (232) görgője a (22) fogaslemez utolsó bevágásában van; ekkor a szabályozó dob helyzete olyan, hogy a motorok minden ellenállás nélkül párhuzamosan kapcsolhatók és a (26) exczenter és (29) fej a 6. ábrabeli helyzetet foglalja el, hol a (331) görgő a (26) exczenternek a nyíl irányában való továbbmozgását megakadályozza. Ha a szabályozó dob a haladásnak megfelelő állás valamelyikében van, akkor a (34) kar a (27) lemez (271) stb. fogai valamelyi| kével kapcsolódik; ha a szabályozó dobot i tovább fordítjuk, a (27) lemez a (34) karra