16190. lajstromszámú szabadalom • Vezénymű gáz- és petróleummótorok számára

Megjelent 1899. évi október hó 30-án. MAGY. g|| KIR. SZABADALMI jB

Bw HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 16190. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Vezénymű gáz- és petroleummótorok számára. ECKHARDT HENRIK MÉRNÖK BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 junius hó 3-ika. A jelen találmány tárgyát képező vezénymű czélja egy szelep nyitásának vagy zárásának pillanatát egyszerű módon, még pedig egy vezényemeltyü forgási pontja helyzetének megváltoztatása által módosítani, a mit a gázgépek bármely szelepénél alkalmazhatunk előnnyel, mint pl. a beáramló levegőmennyiség szabályozására szolgáló légbebocsátó szelepnél, a keverési viszony szabályozására szolgáló, az égési anyag átbocsátására szolgáló szelepnél stb. A következőkben a találmánynak egy harmadik, még pedig a kompressziós feszültségnek a gép elindítása közben való csökkentésére szolgáló alkalmazása van leírva. A kompressziónak a munkahengerben való csökkentésére, a szívó vagy kifúvó szelepet tudvalevőleg részben még a sűrítő löket közben nyitva tartjuk, még pedig azáltal, hogy a szeleptestnek fészkére való fölfekvését késleltetjük. A szelep zárásának ezen késleltetését a jelen találmány tárgyát képező vezényművel azáltal érjük el, hogy a (b) vezéuyemeltyűnek (1. ábra) (c) forgáspontját oly mértékben mozdítjuk el, hogy a (d) futó görgő az (a) indító korong egy második bütykének, a (g) indító bütyöknek (2. ábra) magasságába jut. Ezen bütyök a jelen esetben a tulajdonképeni (f) üzembiityök mögött van elrendezve, de ennél valamivel alacsonyabb. A normális üzemnél a (b) emeltyűnek forgási pontja akként van rögzítve, hogy csak a magas (f) bütyök érvényesül, míg a (d) görgő a második (g) bütyköt nem érinti. A kibocsátó szelep tehát csukódik mihelyt a görgő az (1) álláshoz jön (3. ábra). A exczentrikus (c) csapszögnek 90°-kal való elforgatásával a (b) emeltyűnek forgási pontja oly közel jut az (e) bütyökkoronghoz, hogy a (d) görgő a második (g) bütyöknek hatáskörébe esik és ennek következtében az (a) szelep addig marad nyitva, a míg a görgő a második bütyök előtt is el nem haladt és a (II) állásba (3. ábra) nem jutott. Az indítási feszültségnek és üzemfeszültségnek kompresszióját tehát csak az exczentrikus (c) csapszeg elforgatásával szabályozzuk. A b) emeltyű (c) forgatási pontjának eltolását az exczentrikus csapszög helyett természetesen egyéb módon is és sokféleképen idézhetjük elő. Az 5. ábrában pl. a (c) csapszög a (b) emeltyűnek kulisszájába van ágyazva. A (cl) állító csavarnak elforgatásával a vezényemeltyü a kullisszatömbön eltolódik és ezáltal változtatja meg forgási pontjának állását, épúgy, mint az előbbi esetben. Az emeltyű (c) forgási pont-