16138. lajstromszámú szabadalom • Javítás ruganyos kerékbroncsokon nehéz járművek számára

Megjelent 18i)í). évi október lió 25-én. MAGY. KIR SZABADALMI l|||í HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 16138. szám XX/c. OSZTÁLY. Javítás ruganyos kerékabroncsokon nehéz járművek számára. FELTEN & GUILLEAUME CZÉG R/M MÜLHEIMBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 május hó 14-ike. Jelen találmány tágyáta 16137. számú sza- J badalomban védett kerékabroncson eszközölt javítás képezi. Igen súlyos járműveknél, pl. automobiloknál könnyen előfordul, hogy a külső kerékabroncs a keréktalp belsejében tangentiális irányban a kerék közül elmoz­dul, mi által a kerék menet közben csúszik. A kerékabroncs eme mozgását megaka­dályozandó, a kerékabroncsot közrefogó, fémből, vagy más kemény anyagból álló csúszópofák kis kiemelkedésekkel, míg el­lenben a keréktalp megfelelő mélyedések­kel vannak ellátva, mely utóbbiakba a csú­szópofák kiemelkedései illeszkednek. Mivel a kerékabroncs a pofákat szorosan a kerék­talphoz nyomja, ez utóbbiaknak kiemelke­dései a keréktalp mélyedéseit el nem hagy­hatják, minek folytán a kerékabroncs nem képes tangentiális irányban a kerék körül elmozdulni. Az említettek jobb megvilágítására a mellékelt rajzban a kerékabroncsnak egy czélszerű kiviteli alakja van föltüntetve, és pedig : 1. ábra a kerékabroncs oldalnézete; 2. ábra az 1. ábrának közvetlenül a ke­réktalp fölött vett metszete. (a) a keréktalp, (c) a külső kerékabroncs, (d) a csúszópofák vagy lemezek, (g) a ki­emelkedései a (d) c súszópofáknak, melyek az (a) keréktalp megfelelő (gl) mélyedéseibe nyúlnak. Vagy valamennyi csúszópofa. vagy ezeknek csak eg}r része lehet ezen kiemel­kedésekkel ellátva. SZABAT>ALMI IGÉNY. Javítások a 16187. számú szabadalomban vé­dett. súlyos járművek számára szolgáló ruganyos kerékabroncson, az által jelle­mezve. hogy a fémből, vagy más kemény anyagból készült csúszópofák kiemelkedé­sekkel vannak ellátva, a keréktalp pedig megfelelő mélyedésekkel bír, mely utób­biakba a csúszópofák kiemelkedései be­nyúlnak. azon czélból. hogy a kerékab­roncsnak a keréktalp belsejében való tangentiális elmozdulását meggátolják. (1 rajzlap melléklettel.) PALI AS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMOÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Oldalképek
Tartalom