16072. lajstromszámú szabadalom • Berendezés lovak irányításához és megindításához vasból való szájrész nélkül

Megjelent I 899. évi október lió 19-én. MAGY. SZABADALMI Kia HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 16072. szám. XX/d. OSZTÁLY. Berendezés lovak irányításához és megindításához vasból való szájrész nélkül. WETHERED EDWIN RÓBERT ALEZREDES LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 január hó 25-ike Jelen találmány tárgyát oly újítások képezik, melyek lovak irányítására és hajtására való berendezésekre vonatkoznak bármily alakú vasból készült szájdarab vagy zabla nélkül a ló szájának belsejében; olyként, a mint az az 18% november havában kelt 25066. számú angol szabadalomnak megfelel. Ez egy oly gyeplő által éretik el, melynek szíjai olyként vannak elrendezve, mint eddigelé volt szokásos, miközben a fejszíjak alsó végein egy lemez vagy egy tag van, mely egy oly emeltyűhöz van forgathatóan hozzáerősítve, mely egy rövid és egy hosszú karból áll. A szerszám orszíjának két vége a föntemlített lemezhez van erősítve, míg az álláncz az emeltyű rövidebb karjainak végeihez van erősítve. A hosszabbik emeltyűkarhoz két szárny van erősítve, a melyek által, ha a gyeplőszárakat meghúzzuk, az orrszíj és az álláncz úgy lesznek meghúzva, hogy ezek az állat orrához és állához erősen hozzászorúlnak. Egy második szárnypár, ha kívántatik, az említett lemezhez közel helyezhető el. A mellékelt rajzon az 1. ábra a lófej nézetét az új szerszámmal, a 2. ábra szerszám alsó részének alaprajzát tünteti föl. (a—a) a fejszíjak, (a melyek közül a rajzban csak egy van föltűntetve) és (b—b) a fémlemezek, melyek az (a—a) szíjjak alsó végeihez vannak erősítve. (c—c) az emeltyűnek rövid karjai és (cl—cl) hosszúkarok; ezen (c—c) emeltyűk (c2-nél) vannak a (b) lemezzel forgathatóan összekötve. Az orrszíj (d), mely a ló orra fölött halad el, és (dl — d2) az áll-lánczszíjakkal, a melyek a rövid emelőkarhoz erősített (d3) kampóba vannak akasztva. Ezáltal lehetségessé válik ezek hosszát szabályozni, a mennyiben a lánezot egyszerűen egy szemmel előre vagy hátra akasztjuk. Az orrszíj (d) részeinek végei a (b) lemez rovátékaiban vannak megerősítve, míg a (dl) rész végein levő (d3) kampók az emeltyűk rövidebb (c) karjainak végeihez vannak erősítve. Az (e—e) kantárszárak az emeltyű (cl) hosszabb karjaira vannak elrendezve. (f) a (b) lemez megtartására szolgáló állszíj és (g) egy kengyel, mely a hosszabb emelőkarok alsó végeit köti össze egymással. Ezen szerkezet által, a mint látható, a gyeplőszárak meghúzása alkalmával és (c—cl) emeltyűknek ez által bekövetkező (c2) csap-