16017. lajstromszámú szabadalom • Nyereghez való légpárna

Megjelent 1899. évi október iió 14-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 16017. szám. XX/d. OSZTÁLY. Nyereghez való légpárna. STRAKA SEVERIN GYÓGYKOVÁCS INDIÁBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 márczius hó 31-ike. Jelen találmány tárgyát egy nyergekre alkalmazandó légpárna képezi, a mely a nyereg vánkosokat pótolhatja és melynek alkalmazása folytán az ügetésnél és ugratásnál a lökések igen nagy mértékben csökkennek, tehát úgy a lovast mint a lovat kiméli. Alkalmas különösen oly lovak nyergelésénél, a melyek a hevedernek egyszerre való meghúzásánál csökkönyösek lesznek. Ezeknél ugyanis a nyergelés úgy történik, hogy a légpárnákat nem fújjuk föl és a hevedert csak lazán, annyira húzzuk meg, hogy a lovas nyeregbe ülhessen, a honnan azután esetleg menet közben is fölfújhatja a légpárnát. A párna esetleg levegő és részben vízzel is megtölthető, ekkor alkalmazása szintén olyan mint a fönt leirt. Az 1. ábra egy baloldali légpárna nézete, a 2. ábra ennek metszete (x—x) egyenes szerint. (a), a gummiból készült légpárna, (b) egy az (a) párna külső felén alkalmazott táska. Az (a) párnát a nyereg oldallapjára úgy alkalmazzuk, hogy az oldallapot a (b) táskába helyezzük, azután a (c—cl) szíjacskákat a táskának (e és el) csatjaiba beerősítjük. (d—dl) nyílásokba ismert szerkezetű (kerékpárabroncs) szelepek alkalmaztatnak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1 Nyereg oldallapjára erősíthető (a) párnák jellemezve azáltal, hogy belsejük üreges és így pneumatikussá tételök czéljából fölfujhatók. 2. Az 1. pont alatti párna egy foganatosítási alakja, mely az (a) légpárnából, a (b) táskából, (c—cl) szíjakból, (e—el) csatokból és (d—dl) nyílásokból áll. (1 rajzlap melléklettel.) P ALIAS RÉSZVÉNYTÁR8A8ÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN.