15968. lajstromszámú szabadalom • Átszúrás és átrágás ellen biztos légabroncs kerékpárok, kocsik és hasonlók számára

dalán, pl. varrás által, egy gurami betétes (b) pamutszalagot alkalmazunk, hasonlót azon szalagokhoz, melyeket kötéseknél használunk. Ezen szalagnak az x—x hosszirányban rugalmasnak, azonban az y—y keresztirányban rugalmatlannak kell lennie. A fém szövetet úgy helyezzük el legjobban, hogy annak egyes spiráljai, mint a rajzban látható, a középen tömören egymáshoz szorítva, míg a széleken fokozatosan egymástól eltávolodók legyenek. Ez által el van érve az, hogy a sérüléseknek legjobban kitett tulajdonképeni futófölület szintén a legnagyobb ellenállóképességgel bír A (b) szalag által a légtömlő a fémen való súrlódás okozta elkopás ellen meg van védve és a födőköpeny megvédése czéljából a fémszövet utóbbi felé fordított oldalán egy gummidarabot helyezünk el. A spirálvégek összekötése után ily módon képezett gyűrűalakú betétet, mint említtetett, legczélszerűbben a födőköpeny belső oldalán helyezzük el, a mennyiben a betét pl. megfelelő közökkel a födőköpeny szélein varrás által megerősíttetik. A fémes betét ezután az abroncs egész felületét megvédi, úgy hogy pl. élükön álló üvegdarabokon való áthaladásnál csupán a füdőköpeny sérül meg. A belső légtömlő azonban érintetlen marad és így az abroncs állandóan használható. A föntebbiekbeu a betét egy közönséges Dunlopabroncsban való alkalmazása van említve, azonban lényeges változtatások nélkül más abroncsrendszereken pl. egyszerű csőabroncsok számára is alkalmazható. Eltekintve az abroncs elkerülhetetlen súlynövekedésétől, a leírt betét különös szerkezete folytán, semminemű hátránnyal nem bír. Úgy az úton lévő kisebb egyenetlenségeknek, valamint az alátámasztófölület által gyakorolt nyomásnak is könnyen enged és a deformáczió után eredeti alakját ismét magától fölveszi. Az abroncs ezáltal a járást könnyűvé és kényelmessé teszi és oly erős, hogy átszúrás és átvágás általi sérülések ki vannak zárva. SZABADALMI IGÉNY. Légabroncs kerékpárok, kocsik és hasonlók számára, jellemezve az abroncs anyagába beágyazott, egymásba fogódzó drótspirálokból álló betét által, az abroncs átszúrása és átvágása általi sérülések elkerülésére. (1 rajzlap melléklettel.j PALLAto RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN