15855. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés mótorkocsik elektromos akkumulátorainak föl- és lerakására és egyéb módon való kezelésére

- 8 — rudak hatása alatt a kocsikat a megrakásra alkalmas helyzetbe viszik. 8. A 7. alatt védett berendezés, melynél a (C) rakodó (Cl C2) részeit a megfelelő helyzetbe automatikusan a (D6) súlyok vezetik vissza (5., 6., 7. ábra). 9. A 7. és 8. alatt védett berendezés oly módon javítva, hogy a (Bl) futódaruból és a (H2) fölhúzókból álló emelő készülékkel van egyesítve, mely a (Pl P2) kereteket megfogja, fölemeli és egy bizonyos helyre szállítja (21—23. ábra). 10. A 7—9. alatt védett berendezés oly irányú javítása, hogy (N) rakodóhengereket alkalmazunk, melyek az akkumulátor telepeket megfogják és a közben pótolják, illetve onnan kihúzzák. 11. A 7—10. alatt védett berendezés, melynél az (I) rakodóasztal a (C) rakodóra merőlegesen van elhelyezve (12. és 13. ábra). 12. A 7—10. alatt védett berendezés, melynél a (C) rakodó alatt egy (E F) emelőkészűlék van alkalmazva, míg az emelőkészúlék fölött lévő rakodónak mozgatható (E3) lemezekkel lefödött (E2) nyílása van, mely lemezek a járművet oly módon támasztják alá, hogy az emelőberendezés a rakodó minden helyzeténél az asztalon átnyúlhat, az (E3) lemezeket felemelheti és az azokon álló járműre hathat (5., 6. ábra). 13. A 7 12. alatt védett berendezés, melynél a (Pl P2 P3) telepkeret emelésére a (Bl) futódarún megerősített és (II Jl) megfogókarokkal fölszerelt (H2) emelőberendezés szolgál (21. ábra). 14. A 13. alatt védett berendezés, melynél a (Bl) futódarú és az (II Jl) karokkal fölszerelt (H2) emelő berendezés oly módon van alkalmazva, hogy az utóbbi egy sor 0} Of Of Of asztal vagy állvány fölött mozoghasson, melyeken a fölemelendő (P P . . .) akkumulátorok fekszenek. 15. Berendezés a 13. és 14. igény szerint, melynél mindegyik (A2) töltőállványnak automatikus, (Hl) kontaktus rugókkal ellátott (F2) billenő emelőkből álló kontaktus szerkezete van (24.. 25. ábra). Ifi. Berendezés a 7—15. igény szerint, mely egy mozgatható (C) rakodóból, a jármüvet a kellő helyzetbe vivő (G Gl G2 H Hl H2) szerkezetből, egy a telepet a járművel szemben a kellő helyzetbe vivő (I) szállító-asztalból és egy (N) rakodóhengerből áll, melynek segélyével az akkumulátor keretet a járműből az (I) rakodóasztalra és viszont lehet szállítani (13. ábra). 17. Berendezés a 15. igény szerint, melynél az (F2 Hl) kontaktus berendezés a töltőállványon oly módon van elhelyezve, hogy az (F2) emelők rövidebb (f2) karjainak ellapult (G2) végeit a hosszabb (fl) karok túlsúlyuk következtében az (A2) töltőállvány fölső fölülete fölé emeljék és így az akkumulátor akkor, mikor a (B2) keretet az állványra állítjuk, a (G) karok lenyomásával a töltőáramkörbe kapcsoltassék, ellenben a mint az akkumulátort az állványról leemeljük, az áramkörből kikapcsoltassék (24., 25. ábra). 18. Berendezés a 17 igény szerint, melynél az (A2) töltőállványoknak (Hl) kontaktusokkal fölszerelt lengő (F2) emelői vannak, melyek a töltőáramkörrel állanak kapcsolatban és rendszerint oly helyzetet foglalnak el, hogy a kontaktusok nyitva vannak, míg az akkumulátorokat tartalmazó kereteknek (D2 E2) kontaktusai vannak, melyek az (F2) kontaktusokkal korrespondeálnak oly módon, hogy az (A2) állványra helyezett keret az (F2) emelőt lenyomja és ezt (H2) kontaktusaival az akkumulátorkeret (D2 E2) kontaktusaira szorítja. 19. Berendezés a 7—18. igény szerint, melynél az akkumulátorokat tartalmazó (G3) keretnek trapezoid alaprajza van, t. i. a keret mellső végén keskenyebb, mint annak hátsó végén és ezen a végén egy vagy több fix (13 Ii J3 J^) kontaktusdarabbal van ellátva. (27., 28., 29. ábra). 20. Berendezés a 7—19. igény szerint, kapcsolatban egy járművel, melynek végén egy nyílása és két vagy több csoport fix (P P) kontaktusdarabja (30., 31. ábra)