15709. lajstromszámú szabadalom • Beállító szerkezet akkumulátor batteriákkal mechanikusan megtöltendő és ezektől kiürítendő mótoros járművek számára

— 3 -(27) ütközőhöz ütközik és ezt a (30) fogból kikapcsolva földönti. Az 5. ábrában föltűntetett foganatosít:)si alaknál a járművet oldalt töltjük meg. Ezen elrendezésnél a jármüvet a (7 8) asztalra bocsátjuk és ezután oldalt a helyes állásba hozzuk. Erre a járművet a függélyesen ható (45 40) emelő hengerekkel megemeljük és az elemekkel megtöltött keretet a vízszintes síkban működő (34) rakodó hengerrel vízszintes állásban a járműbe toljuk, ill. ebből az elhasznált elemeket tartalmazó keretet kihúzzuk. Ezen czélból a (35) szállító asztalt rendezzük el, mely több (36) tartóból áll, melyek arra szolgálnak, hogy (37 38) karjaik között egy-egy (4) batteriakeretet hondjanak. Ezen (36) tartók a járműhöz harántirányban mozgathatók, úgy hogy azok a járműből kiemelt batteriakeretet oldalt elvezetik és egyidejűleg a járműbe tolandók új keretet a rakodó állásba hozzák. A (34) henger ezután a betolandó töltött battériát a járműbe tolja, mire ez utóbbit a rakodó szerkezettől hátrafelé elvezetjük. Ezen berendezésnél az (1) nyílás szükségtelen és előnyösen az egész rakodó asztalt egy sor végtelen (7 8) 7a 8a) szíjból összeállítani; de azért lehet ezeknek egy részét, mint az 1. ábrában, elhagyni. Ezen asztal oldalt mozgatható úgy, hogy a (39 40) sinek a járművet a helyes állásba hozhatják. Ezen (39 40) sínek lényegükben ugyanolyanok, mint az 1. ábrában föltűntetett si nek, csakhogy azok ezen esetben helytállóan vannak elrendezve, a mit különben az 1. ábrában föltűntetett foganatosítási alaknál is meg lehet tenni. A (39 és 40) síneket a (41) csavarok segélyével az illető jármű szélességének megfelelően beállíthatjuk. A rakodó asztalra fölfutó jármű a végtelen szíjakkal egyidejűleg teljesen szabadon mozoghat. Ha tehát a jármű valamelyik vezető sínbe ütközik, az oldalt eltéríttetik és a sinek között ezekkel párhúzamosan a helyes állásba állíttatik be. A szállító asztal túlsó végén egy ütköző gyanánt szolgáló híd vagy keret van elren| dezve. mely egy sor (43) görgővel van el; látva. Ezen keret még arra is szolgál, hogy i a batteriakeretnek a járműbe való tolásakor vezetékül szolgáljon. A járműnek egyik vége az imént említett kereten lendíthetően elrendezett (44) horgok által rögzíttetik és a függélyes irányban működő (45) emelőhenger által a rakodó szerkezettel egy síkba emeltetik. A másik (46) emelöhenger a járműnek másik végét emeli ugyanezen síkba. A berendezésnek egyes részeit természetesen sokféleképen módosíthatjuk, annélkűl, hogy a találmány lényege módosúlna. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Beállító szerkezet accumulatorbatteriákkal mechanikusan megtöltendő és ezektől kiürítendő motoros kocsik számára. mely egy pár (5 6) ill. (39 40) vezető sínből és egy ezen sinek között oldalt mozgatható asztalból áll, mely által a jármű a vezető sinek közé való vezetésekor oldalt mozgattatik. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek egy foganatosítás! alakja, melynél a járművet tartó asztal több (7 8 7a 8a) részből áll 3. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek egy foganatosítási alakja, melynél az asztal, mely által a jármű a sinek között a helyes állásba hozatik, több végtelen (22) szíjból áll. melyek a járművel együtttnozognak, a mikor ez az (5 6) ill. (39 40) sinek között mozog és ekközben ezek által oldalt eltolatik. 4. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek egy foganatosítási alakja, melynél a jármüvet tartó asztal több végtelen szijból áll, melyek a vezető sínekhez harántirányosak, (20) dobokon vezetődnek és (25) vezető görgők által hordatnak, hogy a szijak lecsüngése megakadályoztassák. 5. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek egy foganatosítási alakja, melynél a vezető sinek egymással párhúzamosan, külső végeiken kifelé vannak hajlítva ós ruganyos (11 16 16a) tartókhoz vannak erő-