15591. lajstromszámú szabadalom • Berendezés elektromos mótoroknak különböző sebességekkel való hajtására

— 2 sítási alaknál az osztott elektromos energia- 1 forrás hat szekunder czellából áll, melyek j (1 2 3 4 5 6)-tal vannak jelölve. (7) a mó- 1 tor fegyverzete, melybe az áram a (8 9) ke­fék segélyével vezettetik be; a térmágnes tekercselés hat (10 11 12 13 14 15) sza­kaszra van fölosztva, melyeknek száma e sze­rint az energiaforrás elem számának felel meg. A térmágnes tekercselésének minden egyes szakasza az energiaforrás egy-egy ele­mének egy sarkszorítójával van összekötve. Az 1. ábrában ezenkívül egy fővezetéknek (16 17) szorítói vannak föltüntetve, melyek­nek segélyével szükség esetén az (1 2 6) szekunder czellákat újból megtölthetjük. A (18 19) kontaktusok a mótor fegyverzetének (8 9) keféivel állanak összeköttetésben. A térmágnes tekercselésének (10 11 15) szakaszai a (20 21... 25) kontaktuspárokkal vannak összekötve, inig az energiaforrás (1 2.... 6) elemei a (26 27.... 31) kontak­tuspárokkal állnak kapcsolatban. Ha a mótor működésben van, akkor a (20) és (26), (21) és (27) stb. kontaktusok egymással vezető összeköttetésben állanak, ellenben, ha a czel­lákat újból kell megtölteni, az említett kon­taktusokat egymástól eltávolítjuk, úgyhogy ez által a motort az áramkörből kikapcsol­juk. Az átkapcsoló (32) dobja palástján az al­kotója irányában kilencz sor (A B C D E F G H K) kontaktuslemezzel bír. Az (A) sor kontaktuslemezei a (16 17) kontaktusok és a battéria (26 27 31) kontaktusai kö­zött létesítenek összeköttetést, míg a többi nyolcz sor kontaktus-lemezei a (18 19) kon­taktusoknak és ugyancsak a (26 27.... 31) kontaktuspároknak felelnek meg. Az egyes sorok kontaktuslemezeinek egymás közötti elektromos összeköttetése az 1. ábrában vi­lágosan van föltüntetve. Ezen átkapcsoló me­chanikai szerkezete a 6. és 7. ábrákban lát­ható, a hol 'is az átkapcsoló dobjának (33) tengelyére a (34) korong van fölékelve, mely a rúgó hatása alatt álló (36) kilinccsel együttműködő (35) bevágásokkal bír, me­lyek a dob (A B K). kontaktuslemez­sorainak megfelelően vannak elrendezve. A (33) tengely továbbá két végén vagy közel ezekhez a (37) korongokat hordja, melyek a (38) bevágással bírnak, mellyel a (40) karon elrendezett (39) görgő kapcsolódik. Ezen (40) karok a (41) rudat hordják, mely a szi­getelő anyagból készült (42) lemezzel van ellátva, mely arra szolgál, hogy a (20) és (26), (21) és (27) stb. kontaktuspárokat egy­mástól elszigetelje, midőn a (39) görgők a (38) bevágásokban fekszenek. A (26) kon­taktus (7. ábra) két ággal bír, melyeknek egyike (43) a (20) kontaktuspárral kapcsol­ható össze, míg a másik (26) az átkapcsoló dobján elrendezett kontaktuslemezekkel kap­csolódhatik. A (42) lemez bizonyos számú, fémből készült pöczökkel van ellátva, me­lyeknek egyike, (44), a (20) és (43) kontak­tusok között vezető összeköttetést létesít, ha a (40) karokat a (45) rúgók hatása elle­nében kifelé mozgatjuk. Természetesen a (42) lemezt egy sor lemezzel helyettesíthet­jük, melyeknek mindegyike egy-egy, a (44) peczekhez hasonló peczekkel bír é.í melyek­nek száma megegyezik a (20 21... 25) kon­taktusok számával. Ezen átkapcsoló kezelése már most a kö­vetkező : Ha a dob a 6. és 7. ábrában föltüntetett állásban van, akkor a (39) görgő a (38) be­vágásban fekszik és az (A) sor kontaktus­lemezei a (16 17) és a (26 27... 31) kon­taktusokkal vannak összekötve. A (20) és (26), (21) és (27) stb. kontaktusok ellenben a (42) lemez által egymástól el vannak szi­getelve és következésképen az (1 2... 6) bat­tériák a külső áramkörbe szorosan vannak bekapcsolva, a mely által azok megtölthe­tők. Ha az átkapcsoló dobját a 7. ábrában föltüntetett nyíl irányában elforgatjuk, a (16 17) kontaktusok, valamint a (26 27 31) kontaktusok is az (A) sor kon­taktuslemezeiből kikapcsoltatnak, úgy hogy a battériák is kikapcsoltatnak a tápvezeték­ből; a (39) görgő a (37) korong kivágásából kiszoríttatik és a (40) karok ellendíttetnek, úgy hogy a (20) és (26), (21) és (27) stb. kontaktusok a fémes peczkek közvetítésével vezető összeköttetésbe hozatnak, a m'kor is a térmágnes tekercselései az elektromos ener­giaforrással köttetnek össze; ha az átkap-

Next

/
Oldalképek
Tartalom