15524. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés régi sineknek használhatóvá tételére

3 -űatosítjuk, mely fogaskerékáttételek közvetítésével viin az (I) kerék tengelyével öszszekötve, a hol is a (j) csavarorsó forgásának és igy a (h) vezetékek mozgásának iránya is az által módosítható, hogy a (k) kapcsoló szerkezet segélyével a (j) orsó és az (f) kerék tengelye közötti áttevést módosítjuk. Ezen előkészítő hengereknek, a mint említettük, az a rendeltetésük, hogy a sínnyaknak meghajtása által közelebb hozzák egymáshoz a sínfejet és talpat és egyszersmind eltávolítsák a kemenczében a sínfolületeken képződött revét. Mindegyik sín, mihelyt elhagyja az előkészítő hengerjáratot, a szállító asztal által vétetik föl, a melyen a hajtott (1) hengerek által tovamozgattatik az asztalon körülbelül czentráliB állást foglalván el, a mint ez az 5. ábrából látható, a hol a sín szakadozott vonalakkal van jelölve. A szállító asztalnak föladata abban áll, hogy a sínt oly állásba hozza, a melyből az a kikészítő hengerjáratnak egyik hengerközébe bevezethető minthogy a kikészítő hengerjáratnak példa gyanánt említendő három hengerköze úgy van elrendezve, hogy a sín abba oldalt fordítva, tehát fejének oldalfelületén és talpának oldalszélén nyugodva, vezettetik be^ úgy előnyös a szállító asztalt a 4. ábrában bemutatott módon foganatosítani. A szállító asztal váza, a mint az 1. és 5. ábrákban látható, három (m) szállító úttal van kombinálva, melyek függetlenek az (1) szállító görgőktől és külön (n) görgőkön nyugszanak, úgy hogy ez az egész váz egy fogasrúd és fogaskerék segélyével előre és hátra mozgatható. Mindegyik (m) szállító úttal vagy vezetékkel összeköttetésben az ezekvégén alkalmazott lánczkerekek körül futó (o) lánczok vannak alkalmazva, melyek a (p) toldatokkal vannak ellátva, mely utóbbiak arra szolgálnak, hogy a lánczok forgatásakor az (m) vezetékeken fekvő sínt megfogják és tovamozgassák. Az említett továbbító láncz lánczkerekeinek hajtása czéljából. a hajtó kerekek egy közös (q) tengelyre vannak szerelve, mely alkalmas áttétel segélyével a föntebb említett (g) gőzgép vagy mótor segélyév elhajtatik. Minthogy a sín az előkészítő hengerjárat ból fönnálló helyzetben kerül ki, vagyis talpán nyugszik és minthogy azt oldalt fekve akarjuk a kikészítő hengerjáratba bevezetni, úgy gondoskodnunk kell oly elrendezésről, mely által a sín automatikusan megfordíttatik. Az (o) lánczoknak azon említett (p) toldatai, melyek a síneket az (m) vezetékek mentén továbbítják, a síntalpak szélét fogják meg; közel a szállító asztal széléhez egy előnyösen görgő gyanánt foganatosított (r) ütközőt rendezünk el, még pedig úgy, hogy az a sínfejnek pályájában fekszik és ennek tovamozgatását megakadályozza, miközben a síntalp a (p) toldat által még mozgattatik. Ennek következtében a sín fölbillen, a mint az a 4. ábrából jól látható. Midőn a láncz toldataival együtt mozgását folytatja, az utóbbiak a sínből automatikusan kikapcsoltatnak, úgy hogy már most a sín szabadon fekszik a (c) hengereken, a melyek azt előremozgatják és a kikészítő hengerjáratnak azon hengerközébe vezetik, amellyel szemben az (o) szállító lánczok a sínt szabadon bocsátották. A rajzokban különösen a 4. ábrában a berendezés oly állása van föltüntetve, melynél a sínnek ezen megállíttatása a kikészítő hengerjáratnak hengerközével szemben megy végbe, de természetes, hogy a szállítóasztalnak a föntebb említett fogasrúd és fogaskerék segélyével eszközölt beállítása által a megmunkálandó sint bármely hengerköz előtt tétethetjük be. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás régi síneknek használhatóvá tételére, jellemezve, ezáltal hogy a földolgozandó sineket fölhevítjük, fejükre és talpukra gyakorolt nyomás által egyenlő magasságra hozzuk, miáltal a sínfejet és- talpat egymáshoz közelítjük, azután ismét a sinnek a kivánt egyenlő alakba való hengerlése közben a fejet és talpat szétfeszítjük, miáltal teljesen egyenlő keresztmetszetű síneket kapunk. 2. Berendezés az 1. alatt igényelt eljárás foganatosítására, jellemezve egy vagy több, használt sínek fölhevitésére szolgáló (a) kemencze, a sinmagasság redukálására