15522. lajstromszámú szabadalom • Javítások kettősen működő gázszivattyúkon vagy kompresszorokon
Megjelent 181)9. évi szeptember hó 2-án. MAGY. ÍÍÉ& KIR. SZABADAT.MI HIVATAL SZABADALMI LEÍR A S 15522. szám, XXI/c. OSZTÁLYJavítások kettősen működő gázszivattyúkon vagy kompresszorokon, KEITH JAMES MÉBNÖK LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 deczember hó 21-ike. Jelen találmány tárgya gázkomprimáló készülékeknek oly módon való javítására vonatkozik, melyeknél fogva azokat levegővel való keverésre vagy egyéb czélokra használhatjuk föl. A mellékelt rajzlapokon a I. ábra a találmánybeli berendezésnek függélyes metszetét, a 2 ábra a fölülről való nézetét, a 3. ábra a berendezéshez használt vízmótort tünteti föl. 4. és 5. ábrák az 1—2. ábrákban bemutatott berendezéshez való szelepek metszetei. 6. ábra azok alaprajza. 7-dik ábra egy módosított kiviteli alaknak függélyes metszetét, a 8-dik ábra ugyanannak alaprajzát. 9. és 10. ábra a 7. ábrabeli módosított kivitelnél használt szelepek metszetei, II. ábra ezeknek alaprajza. A gázkomprimáló készüléken való javítások az 1—6. ábrán vannak bemutatva. A komprimáló készülék áll egy (A) hengerből, mely egyúttal egy kettősen működő szivattyúnak hengerét képezi, továbbá az (A) henger és egy ebben elhelyezett, fölül nyitott (C) henger között fekvő, gyűrűszerű keresztmetszettel biró (C) víztérből, mely hengerek ugyanazon (D) alapon helyezvék el. A (B) víztérbe (E) gáztartó merül, mely egyszersmind a szivattyú dugattyúját képviseli, melynek föl- és lefelé való mozgása közben a gyűrűs térvíz vízzárt képez. Az összenyomandó gáz az (E) dugattyú fölött és alatt (G) ill. (F) csövön keresztül váltakozva szivatik be és nyomatik ki. Ezen csövek közül (F) csőnek fölső vége az (E) dugattyúnak belvilágával közlekedik, míg alsó vége (H) kamrával áll összeköttetésben; míg a (G) cső fölső vége az (E) dugattyú fölötti térrel, annak alsó vége pedig az (l) kamrába nyúl. A (H, 1) kamrákat tartalmazó (J) szelepházban lévő (Hl 11) szelepek az (E) dugattyú szivó löketénél nyílnak, míg a (H2 12) szelepek (E) dugattyúnak nyomó mozgásánál nyílnak ki, minek folytán az előzőleg beszívott gáz az (13) kibocsátó kamrán át a (K) gázharangba tódul, még pedig egy (K) cső közvetítésével. Ezen (K) gázharang alsó végén (KI) súlyozó gyűrűvel terhelve (L) v)ztérbe merül, mely utóbbi (A) szivattyú henger és a külső, fölül nyitott (M) henger között az (N) túifolyosi nyílással bír; az említett (K) harang egy az ábrákon föl nem tüntetett emeltyű közvetítésével a vízmótorhoz való vízbefolyást szabályozó csappal van összekötve.