15516. lajstromszámú szabadalom • Jelzőkészülék gyanánt alkalmazott szirén járművekhez

Megjelent 1899. évi szeptember hó 2-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 15516. szám. XX'o OSZTÁLY. Jelzőkészülék gyanánt alkalmazott szirén járművekhez. PROBST-SCHILLING G. GYÁBOS ÉS STICKELB ERGER JÁNOS MÉRNÖK BASELBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 augusztus hó 1-je A jelen találmány tárgyát képező és a legkülönbözőbb járműveken alkalmazható jelzőkészülék, egyenletesen egymásból folyó és a fülnek kellemes zenei hangoknak és akkordoknak alkalmazásában rejlik, a milyeneket például a szirének szolgáltatnak, ellentétben az eddig alkalmazott csöngők, trombiták és sípok stb. kellemetlen és éles hangjával. Ugyancsak ezen készülék még arra is szolgál, hogy a szirén mindenkori hangmagassága által a menetsebességet meghatározhassuk. Mellékelt rajzon ezen készülék és a hozzátartozó egyes részek több kiviteli alakban vannak föltüntetve. Az 1. ábra egy teljes kerékpárt tüntet föl, melynél az (L) állványkeretben (j) békók segélyével megerősített (S) szirén egy (z) kötélhajtómű közvetítésével az (R) kormánykerék által működésbe hozható és a légáramot egy hasonló módon működésbe hozott (V) ventilátorból nyeri. Egy alkalmas készülék segélyével a két kötélhajtómű feszültsége szabályozható, úgy hog}- a szirén működésbe hozható, vagy működésen kívül helyezhető. A szirén maga nagyobbított léptékben a 2. ábrában van föltüntetve. Ez egy (m) tokkal van ellátva, a melybe a (V) ventilátorból kiinduló (o) légvezetőcső torkollik (1. ábra). Az (ml) födél mögött egy (nl) korong van elrendezve, melynek a tokon forgathatóan ágyazott (i) tengelyre egy (k) kötélkorongot hord. Úgy az (ml) födél, mint az (nl) korong egymásra illő (v) lyukakkal vannak ellátva. Ha most az (nl) korong körülfordul, lyukai fölváltva áz (ml) födél lyukai, illetőleg tömör részei elé kerülnek; az első esetben a légáram szabadon átmehet, a második esetben ebben meg van akadályozva. Minél gyorsabban forog az (nl) korong és minél nagyobb lyukainak száma, annál gyorsabb egymásutánba jelentkeznek a léglökések. Ezen periodikus léglökések hanghullámokat eredményeznek, melyek hangalakjában észlelhetők. Ezen hangok jelzésére a továbbiakban a szokásos megjelöléseket használjuk, melyek értelmében az oktáva (c d e f g a h c) hangokból áll és nagy betűkkel az úgynevezet nagy oktávát, melyet a mély basszushangok alkotnak, kis betűkkel pedig az úgynevezett kis oktávát, vagyis a baritonhangok csoportját jelezzük. Az egy vonalkával ellátott betűk (c' d' stb) az egyvonásos, a két vonalkával ellátottak a kétvonásos stb. oktávához tartozó hangokat jelzik. Az (nl) korong (4. ábra) szintúgy a köz-