15394. lajstromszámú szabadalom • Újítások körkemenczékhez való szállítókocsikon

hogy a téglák fölvételére szolgáló (b3) karokat tartó (c2) keret, kezdettől fogva ferde helyzetet foglal el, azon czélból, hogy a hídon való sülyedése közben fokozatosan a függélyes helyzet felé közeledjék, és még a kocsi tengelye alatt is lehetővé váljék egy rekesz elhelyezése. 9. A 2. pontban igényelt újított szállítókocsik módosítása, jellemezve az által, hogy a (b3) karoknak befelé eső végei a legalsó kar kivételével egymásközt lánczok által vannak összekötve, úgy hogy az utolsó előtti kar megemelésével az összes karok fölemelkednek, azonban egymástól függetlenül, egyenként is leereszthetők, oly czélból, hogy a karok egymás közötti távolsága szükség esetén változtatható legyen. 10. A 6. pontban igényelt rakodószerkezet módosított kivitele, mely áll a szállítókocsinak a téglák fölvételére szolgáló (b3) karjai fekvésének megfelelő ferde síkban elhelyezett, (Dl El) görgőkkel bíró (A2 Bl) tengelyekre támaszkodó (g3) hídból, melyre a szállítókocsikat megrakás czéljából föltolják s ezen híd, bizonyos számú rekesz megrakása után rekeszenként, minden rázkódás, valamint vízszintes helyzetének megváltoztatása nélkül sülyed, hol ezen hídnak sülyedése és emelkedése a terheléstől függetlenül, bármely más alkalmas hatóközeg, pl. villamosság, víznyomás, rúgóerő, fogaskerék-áttétel, egyensúlyozás, vagy pneumatikus úton is eszközölhető. (•& rajzlap melléklettel.) l'uilas részvénytársaság' nyomdája liudajustep