15365. lajstromszámú szabadalom • Újítás pedálokon

- 2 — mérőjűre, mint a milyen a gyűrűk belső ürege, hogy ezekkel is feszes kapcsolat jöj­jön létre. Ezen gyűrűk azonban nem csupán a hü­vely és szorító feszes összekapcsolására szol­gálnak, hanem különleges alakjuknál fogva a félhengeralakú szorítóval egy teljes kör­alakot képeznek, melybe a (D) csapágycsé­szék pontosan beleillenek. A szorító külön­leges alkata folytán az egész pedál súly­pontja lejebb helyeztetik, úgy hogy a láb­támaszok fölfelé néznek. Az (F) orsó egyik végén egy szilárd (E) kónussal van ellátva, míg másik végére egy második (El) kónus van rácsavarva. Ugyan­ezen végébe vágott és jobbmenetű csavar­menettel ellátott furatba a kis (f) csavar lesz becsavarva. A csapágy összeállítása czéljából csupán a szorítót, hüvelyt, zárógyűrűket és a csapágy­csészéket kell összeilleszteni, egyik oldalon a golyókat be kell rakni, a tengelyt az (E) kónussal be kell tolni, azután a második sor golyót a másik csapágycsészébe kell he­lyezni, végül a rögzíthető (El) kónust a csavarmenetre ráhajtani és az (f) csavar­szöget meghúzni. Az által, hogy az (F) tengelynek és a vé­gén lévő furatnak csavarmenetei egymással ellenkező irányúak, az (f) szög megakadá­lyozza azt, hogy a tengely és az (El) kónus is elforduljon és így az utóbbi meglazuljon. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Pedál, jellemezve az által, hogy egy fél­hengeralakú (A) szorítóba egy rugalmas (B) hüvely lesz behelyezve és e kettő egymással (C) zárógyűrűk segélyével lesz összefoglalva nagyobb könnyűség és köny­nyű szétszedhetőség elérése czéljából. 2. Az 1. alatt igényelt pedálnak egy kiviteli alakja, jellemezve az által, hogy a láb­támaszok magából az (A) szorítóból lesz­nek kihajlítva, míg a félhengeralakú rész oly hosszú, hogy külső széleivel a hüve­lyen túlér és a külön behelyezett (D) csapágycsészéknek támaszfölületűl szol­gál. 3. A pedálnak az 1. és 2. alatt igényelt ki­viteli alakja, jellemezve az által, hogy az összes részeket egy (El) kónus tartja össze, mely a tengely szabad végére van fölcsavarva és a mellett egy ellenkező csavarmenetekkel ellátott és a tengely végébe becsavart szög az (F) tengelynek az (El) kónussal való elfordulását meg­akadályozza, oly ezélból, hogy az egyes részek meg ne lazulhassanak. (2 rajzlap mellékleMel.) PA1J.A8 RÉBZVÉN/TÁRRAÍÁG NYOMDÁJA tlUDAPESI Er.

Next

/
Oldalképek
Tartalom