15200. lajstromszámú szabadalom • Írógép

_ 4 -VII. A kocsi előremozgatására való szerkezet ; VIII. A sorközök képezésére való gépezet; IX. A margó képezésére való szerkezet: X. Készülék a kocsinak egy beosztással való önműködő visszamozgatására; XI. A billentyűk rögzítése, ha a kocsi elérte útjának baloldali végét; XII. A kocsiknak minden értelemben való mozgatására szolgáló szerkezet. I. A billentyűzet. A billentyűzet tetszés szerinti számú billentyűből állhat. Példaképen fölvehetjük, hogy öt billentyűből áll (tl t2 t3 t4 t5) (3. és 28. ábra), melyek öt emeltyűnek (L1 L2 L3 L4 L5) végére vannak helyezve (3. ábra). Ezen emeltyűk egy (a) tengely körül foroghatnak, mely az emeltyűk másik végén van átdugva. Az (a) tengely végein a gép állványában van megerősítve. Az (r) rúgó (6. ábra) mindegyik emeltyűt fölfelé szorítja. Az öt emeltyű hosszának egy részén egymással párhuzamos. Forgáspontjukból bizonyos távolságra egymástól távolodnak, hogy a billentyűkkel legyenek összeköthetők, melyekből mindegyikhez egy tartozik. Az öt billentyű egymással párhuzamos ; ezen elrendezés nem okvetlen szükséges. Szükséges azonban, hogy a teljes térfogat, melyet a billentyűk elfoglalnak elég kicsiny legyen, hogy egy kéz ujjaival lehessen lenyomni az összes billentyűket. A kezelő tetszése szerint mindkét kezét használhatja a kombinácziók képezésére. Mindegyik emeltyű egy (e2) nyúlvánnyal bír, mely a (c) bevágással van ellátva (3bis és 6. ábra), melybe ha a billentyű le van nyomva, egy kapcsoló horog vége kapaszkodik, mely a lenyomott billentyűt megtámasztja. Ily kapcsolóhorog öt van alkalmazva (cl c2 c3 c4 c5), melyek mindegyike egy-egy billentyű emeltyűnek felel meg (6 7 7B 7bis ábra). A (cl—c5) kapcsolóhorgok egy közös (al) tengelyre vannak fűzve (7 és 7bis ábra), mely tengely végeivel a gép belső alaplemezére van erősítve. Ezen tengely oly módon lehet elhelyezve, hogy (p) csap ágyaiban gyönge súrlódással foroghat. Mindegyik kapcsolóhorog egy (rl) rúgó hatásának van alávetve (6. ábra), mely a végét a billentyű emeltyűjének (e2) nyúlványa felé szorítja. Az (al) tengely végeire két emeltyű van helyezve, az egyik (L6.) (7 és 71)is ábra), a másik, mely kétkarú (L7 L8). Ezen két emeltyű a (t6) rúd által van összekötve, melyre azok szilárdan vannak megerősítve. Ezen (t6) rúd a (cl—c5) kapcsolóhorgok ellenkező oldalán van, mint az (rl) rúgó, úgj' hogy ezen (t6) rúd a kapcsolóhorgokat a (c) bevágásból kiemeli, ha az (L7) emeltyű vége a (g) csap behatásának van kitéve. A billentyűk öt emeltyűje egy-egy vízszintes (a2) csapot tart (3. ábra). Ezen csapok mindegyikére egy (c6 c7) kétkarú kapcsolóhorog (3bis és 6. ábra) van elhelyezve. A (c6) fölső kar egy (d) fogban végződik; az (r2) rúgó ezen kart állandóan balra nyomja (6. ábra). A (c7) alsó kar vízszintesen áll és az (L10) emeltyűk egyikének végére támaszkodik (4bis és 6. ábra). Ily (L10) emeltyű öt van alkalmazva, melyek a billentyű-emeltyűk alatt vannak elhelyezve és belső végük egy (a3) tengely körül forog, mely ezen emeltyűkön át van dugva. Az (a3) tengely végeivel a gép állványára van erősítve. Mindegyik (L10) emeltyű egy (r3) rúgó által (6. ábra) van fölfelé szorítva, mely rúgó hatása erősebb, mint az (r2) rúgóé. Az öt billentyű-emeltyű (L1 L2 L3 L4 L5) alatt egy (t7) rúd (2. ábra) van elhelyezve. mely a billentyű-emeltyűk tengelyével párhuzamosan áll és végeivel két emeltyű (Lll L12) végére van erősítve, melyek az (a4) tengely körül forognak Ezen tengely végei a gép alapzatára vannak erősítve. Ezen szerkezet egy keret alakjával bír, mely egy rúgó hatása folytán fölfelé van szorítva és egyik billentyű sem nyomható le a nélkül, hogy a (t7) rudat mgával nem vinné. A fönt említett keretre az (L13) emeltyű