15200. lajstromszámú szabadalom • Írógép

14 — Ha az egymással kapcsolt (R2) és (Rl) fogaskereket mozgásban képzeljük, akkor azon pillanatban, a midőn az (L18) kilincs az (R) kilincskerék fogaiba csattan (10. ábra), ez utóbbi hirtelen megállíttatik. Azonban az (R2) fogaskerék lendülete és a hajtórúgó hatása folytán tovább forgatni igyekszik és ezen eleven erejénél fogva az (Rl) fogaskereket az (in6 in?) karokkal együtt az (m8) tengely körül kissé elforgatja, mely forgásban a betűkerék is részt vesz és így a papírral érintkezésbe jön. A hajtókerék ezen működése az energia következtében az (r6) rúgó hatását egy pillanatra legyőzi, mely azután a betűkeréknek a papírhengerre való ütközése után a betűkereket az (m6 m7) karokkal és (Rl) fogaskerékkel együtt eredeti helyzetébe visszahúzza. Ha egy betű nyomtatása czéljából egy vagy több billentyűt lenyomunk, akkor a (t7) rúd is lenyomatik. A függélyes (L16) emeltyű ez által a gép mellső oldala felé mozgattatik és egyidejűleg beleütközik a vízszintes (L24) emeltyűbe és a (cl3) horog (o2) karjába, mely horognak csőre a (gll) csaptól eltávolodik. A (cl 3) horog és az (L24) emeltyű forgáspontjaik körül egy körívet írnak le. Ezen mozgásnál a (gll) csap helyben marad, mivel a (cl4) horog nem lett kimozdítva. A (gll) csaj) helybenmaradása által az (ml8) hüvely második karjának (glO) csapja a 15. ábra bal oldala felé kimozdul, és így eltávolodik az (ml9) hüvely karjától, melyre támaszkodott. Ekkor az (rll) rúgó szabadon működhetik és mihelyt a (g'9) csap az (i) fogasrúd fogaitól fölszabadult, a (g9) csapot, mely az (i2) horonyban fölemelkedik, a (2) fal felé szorítja. Ha a betű lenyomatott, a billentyűk ismét fölemelkednek, az (Ll(>) emeltyű hatása megszűnik. Utóbbi, valamint az (L24) emeltyű is nyugalmi helyzetükbe visszatérnek. Ez által a (g9) csap is. de most az (il) horonyban visszamozdul. Az (rl2) rúgó hatása alatt, mely az (L24) emeltyű visszamozgása következtében ismét működésbe lépett, a (glO) csap az (ml9) hüvely karját jobbfélé visszanyomni igyekszik. Ezen hatás azonban csak akkor érvényesülhet, ha a (g9) csap a (3) falat elhagyta és az (i) fogasrúd fogaiba kapaszkodik, a midőn ezen fogasrudat a kocsival együtt jobb irány felé mozgatja. A (g9) csap most ismét az (1) falra támaszkodik, és az út, mellyel a fogasrudat és ezzel együtt a kocsit odébb mozgatta, egy beosztásnak felel meg. Ha a kocsit egy betű lenyomatása nélkül akarjuk odébb mozgatni, akkor csupán a sokszorosító keretet kell lenyomni. A szerkezet ugyanoly módon működik mint föntebb leírtuk, azon eltéréssel, hogy ezen esetben az (L23) emeltyű mozgatja az (L24) emeltyűt és az (o3) kart, mialatt az (o2) kar helyben marad. A fönt leírt gépezet a kezelőt képessé teszi megakadályozni a kocsinak tovább mozgását egy betű lenyomtatása után, ha esetleg tévedésből a leírt betű helyére valamely más jelet akarunk nyomtatni. Ha a kezelő a tévedést észreveszi, vagy ha valamely ékezetet akar fölrakni, elegendő a billentyűket lenyomni képezve az utolsó kombinácziót és ezen idő alatt a sokszorosító keretet lenyomja. Ha ezen működtetést elvégeztük, akkor a billentyűket és a sokszorosító keretet elereszthetjük és a kocsi ennek daczára nem mozdulhat odébb. Ezen készülék működése a következő : Ha a billentyűk lenyomása által az (L16) emeltyű az (L24) emeltyűt és a (cl 3) horog (o2) karját elmozdította, akkor a másik (cl4) horog által rögzített (gll) csap megengedte, hogy az (ml9) hüvely karja az (rll) rúgó nyomását követve balra kimozduljon. A (g9) csap a (2) fallal jön érintkezésbe és az (il) horonyba visszalep, mihelyt az (E24) emeltyű nyugalmi helyzetébe visszatér. De ha ezen helyzetben (az (L16) emeltyű állandóan előretolt helyzetében van tartva) a sokszorosító keretet is lenyomjuk, akkor az (L23) emeltyű a másik (cl4) horgot is kilengésre birja. a (gll) csap nincs többé visszatartva és így megengedi az (r!2) rúgónak. hogy az (ml9) hüvely karjára nyomását