15171. lajstromszámú szabadalom • Újítások vert csipkék előállítására szolgáló gépeken

— 7 temben a szánokat a középállásba hozza. Ezen állásban a fogazott henger forgását befejezte és oly állásban marad állva, hogy a legmellső szánfog fölötte elmehet, úgy hogy az tehát a szánok esetleges további hátravitelét többé nem akadályozza. Midőn az (M2) hosszsin annyira van hátrafelé tolva, hogy az általa vezetett (P2) megakasztok és szánok a középső bordában a középállásba jutottak, akkor az megáll. A mellső borda szánjainak a középső bordába való belépésével egyidejűleg az utóbbiba a hátsó bordának szánjai is belépnek. Az (M|) sín előre mozog, ez által a hátsó állásban lévő megakasztókat előre forgatja, úgy hogy ezeknek fölső vége a (P3) megakasztok által a hátsó bordából hozott szánoknak negyedik foghézagába lép. A további előremozgás következtében a (P3) megakasztok fogai a szánfogazatból kikapcsoltatnak, úgy hogy már most a szánok csak a (P2) megakasztok által vezettetnek tovább, a középállásba. A szánokból kikapcsolt (P3) megakasztok ezután a szánoknak a középső bordából a hátsó bordába való átléptéig mellső állásukban maradnak. Mihelyt a szánok az (Mf) sín hatása folytán a középállásba jutottak, ezen sín megáll. A mellső és hátsó bordából jött szánok tehát az (M2) és (Mf) sinek által a középső bordán belül egyenlő állásban rögzítve vannak; a mellső és hátsó bordák ez után ismét oldalasan eltolatnak. Ezután a (P2) megakasztókhoz tartozó Jacquard-gép másodszor jön működésbe, hogy ennek (P2) megakasztói a szánokat a mintalapnak megfelelően mellső és hátsó bordához vezessék. Miután ezen Jacquard-gép azon csúsztatókat megemelte, melyeknek szánjai a hátsó bordába hozandók, az (M2) és (Mf) sinek a (P2) megakasztóktól ismét eltávolodnak. Erre az (M| Mf) sinek, melyek kezdő állásukba visszatértek, miután az (M2) és (Mf) síneknek hatása a megakasztókra megszűnt, a (B2) csúsztatóknak eltolatását újból elkezdik. Az (M|) sín ismét hátrafelé jár, a megemelt csúsztatókhoz tartozó (P2) megakasztókat és szánokat tehát ismét a hátsó állásba viszi, míg az (Mf) sín a meg nem emelt csúsztatókhoz tartozó szánt a mellső állásba hozza. Mielőtt a hátrafelé tolt szánok a (P2) megakasztok által szabadon bocsáttatnak, az (Mf) sín hátrafelé kezd mozogni; ennek következtében a hátsó bordának mellső állásban lévő (P3) megakasztói hátrafelé és fölfelé forgattatnak, úgy hogy azoknak fogai a (P2) megakasztok által hátrafelé forgatott szánoknak fogazásával kapcsolódnak, mire a (P2) megakasztok ezen fogazásból kilépnek és ezen szánok a (PB) megakasztok által a hátsó bordába, az (Mjj) sinek által megtartott szánokkal egyenlő állásba vitetnek. Miután a toura be van fejezve, az (Mf) sín a csúsztatóktól visszalép. A (P2) megakasztok által előrevezetett szánok, még mielőtt ezen megakasztok előre és fölfelé forgattatásuk folytán a szánfogazásból kikapcsoltattak, az ekkor előreforgó (R2) fogazott henger által megragadtatnak és a mellső bordába tolatnak. Ez utóbbiakba való belépésük ezen szánokat az (M;) sín által a hátsó állásból előretolt (Pl) megakasztok megragadják és azokat az (MJ) sín által tartott szánnal egyenlő állásba hozzák, mire ezen sín a csúsztatókat szabadon bocsátja és ezzel a toura be van fejezve. Mihelyt az előre és hátra felé a középső bordából kilépő szánok utolsó fogukkal a mellső, illetve hátsó állásban lévő (P2) megakasztok fölött elmentek, az (M2) és (Mf) sinek a (P2) megakasztok felé mozognak és ezeket ismét középállásukba viszik vissza. Ekkor tehát a megakasztok is kezdeti állásban vannak egy új toura számára. Mielőtt ez megkezdődik, az ismeretes módon a mellső és hátsó borda közti köz alatt elrendezett, a kihúzó és beszegő fonalak vezetésére szolgáló mintarudak a Dropper-Jacquard-gép által elállíttatnak, Két fonal keresztezése bal vagy jobb felé történhetik. Ezek közül első eset, mely a 8. és 10. ábrákban van bemutatva, akkor következik