14997. lajstromszámú szabadalom • Rendező vágányfék

— 2 tatnak és a (k) húzó rudakkal a (h) dörzspofákat magukkal viszik, a futó kocsi megakasztását és megállítását eszközlik. A (h) pofákat összekötő (g) tag azon ezéllal bír, hogy a dörzspofák kitérését megakadályozza, úgy hogy tehát a (h) pofáknak az (f) rúgók legyőzése mellett való tovahúzásánál a (c) síneket össze kell szorítani. (i) vontatósarúk alkalmazásánál ezek úgy vannak alakítva, hogy ezek a kerék sugarához illenek, vagy hogy mélyedésük még kisebb sugarú, hogy a kerekek ne fussanak ezekre föl és lökést ne kapjanak, hanem azokat csupán tovább tolják. Továbbá a vontatósarúk kifelé oly szélesre vannak készítve és alul úgy vannak kivágva (3. ábra), hogy egy perem képződjék, mely a kerék támadásánál a vontatósarúnak befelé való eltolását vagy becsapódását megakadályozza. Hogy a vontatósarúk szükség esetén az (1) sínekről leemelhetők és befelé eltávolíthatók legyenek, a huzórudak két részből állanak. Megjegyzendő még, hogy a (c) síneket helyben állóan is lehet készíteni és ekkor a (h) dörzspofák (g) összekötését úgy kell berendezni, hogy a dörzspofák egymástól rugalmasan eltávolodhassanak. SZABADALMI IGÉNY. Rendező vágányfék, jellemezve a jármű által magával vitt (h) dörzs- vagy fékpofák által és vágányok mellett elrendezett (c) dörzsfölületek által, melyeken a dörzspofák súrlódnak. (1 rajzlap melléklettel.) VALLAS kÉSZVáNY'lARSASAG NYOMDÁJA BUDAPESTEN