14882. lajstromszámú szabadalom • Önműködő kocsifék

Megjelent 1899. évi június hó 20-án. MAGY. m K ÍRSZABADALMI jjjj

H HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 14882. szám. XX/a. OSZTÁLY. Önműködő kocsi-fék. MARWEDE ADOLF HENRIK KERESKEDŐ BERLIN/M

STEGLITZBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 augusztus hó 10-ike Jelen találmány tárgya, önműködő fék vontatott kocsik számára. Ezen fék főelőnye az, hogy nem a kocsivezető által hozatik működésbe, hanem önműködőlég a ló viszszatartása illetve visszahúzása és a jármű eleven ereje által jut működésbe. Ennek folytán a szerencsétlenségek annyiban háríttatnak el, amennyiben a fékezés nem a kocsis akaratától vagy éberségétől függ. Mellékelt rajzban van a találmány tárgya közönséges kocsira szerelve bemutatva: 1. ábra az önműködő fék oldalnézete és 2. ábra annak alaprajza a kocsi fenéklapja nélkül. A kocsi (1) rúdja a (2) kocsi-állványon hornyokban vagy más tetszőleges módon van eltolhatóan elrendezve, úgy hogy a ló húzásakor a rúd bizonyos hosszal előre tolódik ós egy ütközőn megfekszik, míg a megálláskor ismét előbbeni helyzetébe jut. A (3) csavaranya által hosszirányban beállítható (4) vonórúd által ezen mozgás a vonórúddal csuklósan összekötött kétkarú (5) emeltyűre vitetik át, mely viszont két (6) vonórúddal van összeköttetésben. Utóbbiak a mozgást átviszik a kétkarú (7) és (8) emeltyűkre, melyek szabad végeiken (9) és (10) féktuskókkal vannak öszszekötve. Az 1. ábrában látható (6) vonórúdnak mozgási iránya a (7) és (8) emeltyűk által ellenkező irányúvá tétetik, úgy hogy a lónak visszahúzásakor illetve hátrálásakor a féktuskók szorosan a kerekekhez szoríttatnak. Világos, hogy a fékezés annyival erősebb lesz, minél gyorsabb volt a kocsi mozgása és minél gyorsabban állanak meg a gyeplő visszahúzása folytán a lovak. Azonkívül akkor is működik a fék. ha a lovak valami akadály előtt megbokrosodnak, vagy egyáltalában, ha hátra farolnak, mint pl. lejtőn való lefelé haladásnál, mely esetben a fék önműködően és biztosan fékezi a kocsit, úgy hogy balesetek teljesen ki vannak zárva. Jelen találmány szerinti fék bármily kocsira, természetesen vasúti kocsikra is alkalmazható, megfelelő szerkezeti változtatásokkal. SZABADALMI IGÉNY. Önműködő fék vontatott kocsik számára, jellemezve az által, hogy az (1) kocsirúd vagy ütköző a (2) kocsiállványon egy horonyban úgy van eltolhatóan elrendezve, hogy a ló visszahúzása vagy hátrafelé való tarolásakor a kocsirúdnak