14867. lajstromszámú szabadalom • Újítások kerékpárokon

SZABADALMI LEÍRÁS 14867. szám. XX/c. OSZTÁLY Újítások kerékpárokon. IFJ. LOHOFF KÁROLY GYÁROS BENECKENSTEINBAN ÉS SCHWARZ JÁNOS HENRIK VILMOS GYÁRVEZETŐ ALTONÁBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 augusztus hó 3-ika. Jelen találmány tárgyát kerékpárokon esz­közölt újítások képezik, melyek lényegük­ben abból állanak, hogy a kerékpár fából készül és dörzskerékáttétellel hajtatik. A kerékpár ennek következtében könnyű, haj­tása csöndesen és zajtalanul megy végbe. A rajzban egy kiviteli példa van föltün­tetve, és pedig : 1. ábra a kerékpár oldalnézetét ; 2. ábra részleges fölűlnézetét és 3—5. ábrák részleteit mutatják. Mint a rajz 1. ábrájából látható, a kerék­pár (p) farudakból van összeállítva, melyek a fémből készült (k) hüvelyek segélyével vannak egymással összekötve. (1 4. és 5. ábrák). A (p) farudak végei csavarmenetek­kel vannak ellátva és hasonló csavarmene­tekkel ellátott (k) fémhüvelyekbe lesznek csavarva, melyek föl vannak hasítva és ön­tött (1) és (m) fülekkel bírnak, melyek segé­lyével a (p) farudak (o) csapszögekkel szo­rosan befoglaltatnak. Mint a rajz 1. ábrájából kitűnik, a haj­tásra szolgáló szerkezet három (a b c) dörzskerékből áll. Az (a) kerék a (d) for­gattyús tengelyen, a (c) kerék pedig az (e) hátsókeréken van fölékelve. Mindkét (a) és (c) kerék súrlódási föliiletnagyobbítása czél­jából szögletes (f) kivájással van ellátva. A (h) és (hl) részt, melyek közül a (hl) ré­szek a vízszintes hátsó kerékvilla egy-egy szárát alkotják, egy-egy (g) tengely köti össze, és a (b) kerék ezen (g) tengelyek egyikére forgathatólag van ágyazva. A (b) két kereket egy ruggyantából, vagy más alkalmas anyagból készült rugalmas (i) gyűrű vesz körül, mely kerék az (a) kerék moz­gását a (c) kerékre viszi át. Hogy az (a b c) kerekeknek egymás szorítását és utáuna­állítását eszközölhessük, a hátsó kerékvilla (h) és (hl) részei hasítottak (1. és 3. ábra). A kerékpár működése a súrlódáson alap­szik, mely az (a b c) kerekek között föllép, míg a rugalmas gummibetét a lökéstől men­tes és csöndes működést biztosítja. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítások kerékpárokon, jellemezve az által, hogy a kerékpár keretét alkotó (p) farudak összeköttetése az (1 m) füle­ken keresztülmenő (o) csapszögek segé­lyével összeszorított és belső csavarme­netekkel ellátott, hasított (k) fémhüve­lyek által eszközöltetik. 2. Az 1. igénypontban jellemezett újítások-

Next

/
Oldalképek
Tartalom