14810. lajstromszámú szabadalom • Nyeregpárna kerékpárok számára

Megjelent 1 <SÍ)Í). évi jmiius lió 14-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 14810. szám. XX/c. OSZTÁLY. Nyeregpárna, kerékpárok számára. WILHELMSEN FRIGYES HENBIK OTTÓ NYEBGES TBITTAUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 szeptember hó 1-je. Jelen találmány tárgyát oly nyeregpárna képezi, melynek ezélja a kérékpároknál eddig használatos, illetve megszokott nyergekre ráerősítve, ezeket tetemesen javítani oly módon, hogy a régi nyereg gyorsan és kényelmesen, egészségi szempontból is rendkívül előnyösen változtatható meg. Mellékelt rajzban van a találmány tárgya bemutatva: 1. ábra a nyeregpárna fölülnézete, a 2. ábra ennek elölnézete, a 3. ábra oldalnézet. A nyeregpárna főrészei az (1) és (2) oldalvánkos, melyek egész hosszukban ruganyos lemezzel vannak összekötve. Ezen vánkosok és a lemez alakja olyan, hogy az osszalak megfelel a kerékpárokon szokásos nyergek alakjának. Az összekötő lemez tetemesen vékonyabb mint a párnázott lágy oldalrészek, úgy hogy a test súlya az ülőgumóknál a vánkosokra nehezedik, míg az ülőtest nemesebb részei terheléstől mentek maradnak. Az összekötő lemezen még a (3) tartóvas van rávarrva vagy más alkalmas módon ráerősítve és czélszerűen bőrrel burkolva, mely rögzítő lemez a szokott nyergek nyílásaiba dugva, a nyeregpárnát elmozdíthatlanul tartja meg helyzetében. A nyeregpárna megerősítése a rendes nyergen még (4) és (5) szíjak által vagy más alkalmas módon eszközölhető. SZABADALMI IGÉNY. Nyeregpárna kerékpárosok számára, jellemezve. a puhán párnázott (I) és (2) párna részek által, melyek az eddigieknél vékonyabb lemezzel vannak egymással összekötve és ezen lemezen a közönséges nyeregben lévő nyílásokba nyúló (3) tartóvas van alkalmazva, valamint egy vagy több (4 5) szíjak által, melyek segélyével az új nyeregpárna már meglevő kerékpár-nyeregre erősíthető. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNY TÁR8A8ÁO NYOWtAJA BUDAPESTI*