14616. lajstromszámú szabadalom • Újítások kerékpárok kormányhüvelyein

Megjeleni 1899. évi jmiiiis hó 5-én. MAGY. g|| KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 14616. szám. XX/c. OSZTÁLY. Újítások kerékpárok kormányhüvelyein. GBAZEB FAHBBADWERKE ANTON WERNEB & C° GYÁRI GZÉG GRÁGZBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 deczember hó 19-ike. Jelen találmány tárgyát a kerékpárok korniányhiivelyének a keretcsövekkel való összekötése képezi, mely lényegében azáltal van jellemezve, hogy a kormányhüvely a keretcsövekkel való összekötésre szolgáló toldatokkal együtt egy darab lemezből van sajtolva. A mellékelt rajz 1. és 2. ábráiban egy a találmány értelmében előállított kormányhüvely a keretcsövek nélkül és azokkal összekötött állapotban van föltüntetve, míg a 3. és 4. ábrák a 2. ábra (x x) és (y y) metszeteit ábrázolják. A lemez, melyből az (a) kormányhüvely sajtoltatott, azon helyeken, a hol a (b) keretcsövek hozzácsatoltatnak, az (Al) forrasztás oldalán, keresztmetszete értelmében (U) alakra meghajlított. (C) toldatokban folytató dik, mely toldatok (c) lapos föliiletük hosszában összeforrasztatnak vagy szögecseltetnek és melyek lehajlított (cl) részei megfelelően vannak alakítva, hogy a (b) keretcsövek fölhúzása után az utóbbiak belső fölületéhez illeszkedjenek, a mint az a 3. ábrabeli keresztmetszetből látható Az (al) hosszvarratok a (C) toldatokba lépcsőszerüen mennek át, úgy hogy a (C) toldatok (c2) tövükben szélesebbek, mint a (b) keretcsövek; a kiszélesített részek arra valók, hogy a (b b) keretcsövek szerelésénél a keretcsövek átmérője irányában elhelyezett (bl) hosszhasadékokba fogódzanak. A (b) keretcsövek az (a) kormányhüvellyel való összekötésük czéljából, az összekötendő helyen megfelelően alakíttatnak és szembenfekvő helyeken (bl) hosszhasadékokkal láttatnak el. Az összekötés oly módon történik, hogy mint a 3. ábrából látható, a (b) keretcsöveket az (a) kormányhüvely meghosszabbított lemeze által képezett (C) toldatokra toljuk, a midőn utóbbiak lépcsőszerű (c2) toldatai a (bl) hosszhasadékokba fogódznak és a (C) toldatok (cl) lehajlított része forrasztás által a csövek belső fölületén rögzíttetik. Az összekötés (d) csapokkal erősbbíthető. A (b) keretcsőnek az ezen szerkezet által előállított összekötése az (a) kormányhüvellyel rendkívül ellenállóképes és az összekötési helyeken a kerettörést kizárja. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kormányhüvely (a), mely a (b) keretcsövekkel való összekötésre szolgáló (C)