14426. lajstromszámú szabadalom • Mótoros hajtómű kerékpárokhoz

— 2 — emelő az (e) rúd közvetítésével az (n) kifuvatószelepet bizonyos időközökben nyithatja. A fölső keretrúdon könnyen leoldható módon a szabályozókészűlékkel, vezetékkel és (s) beszivatószeleppel ellátott (f) benzintartály van megerősítve, (g) a kifuvatószekrény, melyet megfelelő vezeték kapcsol az (11) kifuvatószeleppel. Az előtéttengelyen, mely a hátsó kerékkel megfelelő lánczáttevés segélyével van kapcsolva, ékeljük föl a pedálokat, melyek lehetővé teszik, hogy a kerékpárt mint közönséges kerékpárt használhassuk. Az (a) burkolat olajjal van töltve, úgy hogy az (i) főtengely, az (il) forgattyúk és (h) lendítőkerekek, valamint az (m) előtéttengely olajban futnak. Minthogy a henger hátsó (b) nyílása nincs elzárva és az (a) burkolatba nyúlik, a dugattyú visszafelé való mozgásánál a henger hátsó részében, illetve az (a) burkolatban az olaj fölött levő levegő komprimáltatik és ennek következtében az olaj az (il) forgattyúk, az (i) tengely és az (m) előtéttengely csapágyaiba benyomatik, tehát a nevezett részek elég bőségesen kenetnek. Világos, hogy a mótor könnyen leszerelhető és az által, hogy a rövid alsó keretcsövet egy hosszabbal pótoljuk és közönséges forgattyúcsapágyat alkalmazunk, a motoros kerékpár közönséges kerékpárrá alakítható át. A motoros kerékpár a bevezetőleg jelzett föltételeknek mindenben megfelel. SZABADALMI IGÉNY. Motoros hajtómű kerékpárokhoz, a kerékpárvázon belül alkalmazott motorral, az által jellemezve, hogy a mótor (i) forgattyútengelye egy kéttagú (a) burkolatba van ágyalva, mely a pedál forgattyúk csapágyához vezető rúdba van beiktatva és a motort tartalmazza. (1 rajzlap melléklettel.) Pali.ta r.íH. v«uy Ljraiini^ Ilu 1:11 »"

11