14155. lajstromszámú szabadalom • Újítás levéboríték-készítő gépeken

Megjelent 1<SÍM>. évi április hó 8-áii. MAGY. A KIR ZABADALMÍ 1§H HIVATAL SZABADALMI LEIHAS 14155 szám. XI Il/d. OSZTÁLY Újítás levélboríték-készítő gépeken GEBR. TELLSCHOW GÉPGYÁRI CZÉG BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 október hó 31-ike A jelen találmány tárgya oly levélboríték­készítő gépre vonatkozik, melynél a papirt a hajtogatóba adogató szerkezet körmozgást végez. Az eddig ismeretessé vált hasonló gépek­nél egy tárcsán több gnmmizó karpár van elrendezve, mely tárcsa az ezt tartó függé­lyes tengellyel együtt emelkedik és süly ed. Valamennyi gummizó karpár tehát egyidejű­leg emelkedik és sűlyed. Minthogy azonban csak két gummizó karpár van állandóan műkö­désben, az egyik, hogy a papírlapot leemelje és a másik, hogy azt a hajtogatószerkezetbe továbbítsa, úgy a többi gummizó karpár szükségtelenül emeltetik és sülyesztetik. Ismeretesek ugyan már oly szerkezetek is, melyeknél a gummizó karpárok egymás­tól függetlenül emelhetők és sülyeszthetők, csakhogy az alkalmazott szerkezetek túl­komplikált volta miatt a gép működése nem megbízható; ugyanis egy függélyes tenge­lyen elrendezett görbületi korong vastagítá­sokkal van ellátva, olyképen, hogy a for­gáskor a vezetékek közt föl- és lefelé moz­gatható gummizó karpárok megemeltetnek és sülyesztetnek. A görbületi tárcsa a gum mizó karokkal ellátott korongok pályájául szolgál. A jelen találmány tárgyánál a gummizó karok futógörgői teljesen sík pályán futnak végig. A találmány tárgya a mellékelt rajzban egy foganatosítási alakjában van bemutatva. Az 1 ábra a gummizó karokat hordó szer­kezetnek függélyes metszete. A 2. ábra fölűlnézet. A függélyes (a) tengely fölső részére fölül a (b) keresztfej van megerősítve, mely négy függélyes (c) vezetékben a (gl g2 gH g4) gummizóknak négy (d) szánjait hordja. A (d) szánok vezetékeikben a függélyes (e) ruda­kon mozognak, melyek alsó végükkel a (b) keresztfejhez vannak erősítve. Az (e) ruda­kon elrendezett (f) rúgók a (d) szánokat gummizó karjaikkal együtt lefelé nyomják. A (d) szánok az (a) tengely felé eső olda­lukon a (h) futógörgőket hordják, melyek a vízszintes (i) pályán gördülnek. Ezen víz­szintes, köralakú (i) pálya szilárdan van a gép állványával összekötve és a sectoralakú megemelhető és sülyeszthető (il) kivágás­sal bír; ha ezen (il) kivágás meg van emelve, a pálya teljesen sík. zárt. vízszin­tes körfölületet képez, míg ha az (il) kivágás siilyesztve van, a pálya ezen a helyen többi ré­széhez képest mélyített lesz. A pálya mozgat­ható (il) része akként van méretezve, hogy azon egyidejűleg két (h) futógörgő fér el.

Next

/
Oldalképek
Tartalom