14108. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági fogószerkezet fölvonók számára

Megjelent 181)9. évi ínárczius lió 23-án. MAGY. A KIU. SZABADALMI jRpí HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 14108. szám V/f- OSZTÁLY. Biztonsági fogószerkezet fölvonók számára. BOSZBOB MIHÁLY GÉPÉSZ BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 augusztus hó 27-ike. Jelen találmány tárgya fölvonókhoz való biztonsági fogószerkezet, melynek lényege abban áll, liogy a csiga körül futó fölvonó kötél elszakadása esetén a megfelelő módon ellensúlyozott fölvonó szék saját súlyánál fogva négy fogazott, exczenterszerű fékező pofát hoz működésbe, melyek a széknek két oldalánál végigfutó vezeték-sinekbe kapaszkodnak s ez által az előbbinek lezuhanását megakadályozzák, illetve fogva tartják. A mellékelt rajzlapon az 1. ábra a találinánybeli berendezéssel ellátott, sematikusan ábrázolt fölvonó-széknek elölnézetét; a 2-dik ábra oldalnézetét; a 3-dik ábra az 1. ábrában bemutatott csúszó sínnek (x—x) vonal szerint vett metszetét tünteti föl. Az (1) vezetéksinek között csúszó (I) keresztmetszetű (2) sín (3 31 4 41) csapágyakkal bír, melyek az előbbinek mindkét oldalán elhelyezett két '3 3) forgatható tengely ágyazásául szolgálnak. Ezen (3) tengelyekre az (1) vezetéksineknek mindkét oldalán a fogazott, exczenterszerű (ö) fékező pofák vannak fölékelve, melyek a vízszintes irányba kinyúló (6) karokkal ellátva, szögemeltyű módjára vannak kiképezve és maga a fölvonó szék ezen (6) karokhoz csatlakozó (7) tartó rudakra van fölfüggesztve. Ugyancsak a (3) tengelyek mindenikének közepére (9) karok vannak fölékelve, melyekhez a fölvonó szék működtetésére szolgáló, (10 11) görgő-csigák körül vezetett (12) kötélnek két ágra osztott vége csatlakozik. Magát a fölvonó széket a (13) vezetéknyílásokban futó (14) nehezékek csak részben. — nem teljesen, — egyensúlyozzák. Ezen (14) nehezékek (10) kötelekre függesztve. (15) csigákon futnak s a (2) csúkó sínnek két végéhez csatlakoznak. A fölvonó szerkezet működése alatt, míg a (12) kötél meg van feszülve, a (9) karok a 3. ábrában föltüntetett helyzetet foglalják el, vagyis a (2) sínnek fölső párkányához nyomulnak s igy a velük közös (3) tengelyekre ékelt (5) fékező pofákat megakadályozzák abban, hogy az (1.) vezetősínek oldallapjaira feküdjenek; ellenben a (12) kötélnek esetleges elszakadása alkalmával a (9) karoknak a (3) tengelyekre s ezek által az (5) fékező pofákra való visszatartó működése megszűnik s ugyanazon pillanatban előtérbe lép a fölvonó szék súlyának hatása a (7) tartó rudak közvetítésével a (3) tengelyekre ékelt (6) karokra s az ezekkel szilárdan egybefoglalt (5) fékező pofákra, vagyis a (3) tengelyek oly értelemben fordulnak el.