14045. lajstromszámú szabadalom • Eljárás aszfalt előállítására petróleumból és termékeiből

— 3 — sen olyan arányban keverjük, hogy az elsőből 25%-ot az utóbbiból 75%-ot veszünk, de ezen arány változhat. A szenes anyag nem bír mindig ugyanazon összetétellel, hanem a különböző eredetű olajoknál különböző lesz és a petróleumkátrányból a könynyebb olajok ledesztillálásaután nyert anyag csekély mértékben mindig különbözik a nyers petróleumból előállítottól, mert a könnyebb olajok desztillálásánál a szenes anyag illékonyabb alkatrészeinek egy része szintén átmegy. Továbbá az alkalmazott savmennyiség és ennek többé vagy kevésbé tökéletes eltávolítása szerint, valamint az olajnak a szenes anyagtól való elválasztásának tökéletesség fóka szerint is változhatik az utóbbi összetétele. A nehéz olaj százalékaránya a szenes anyaghoz bizonyos mértékben az alkalmazott olaj természetétől is függ. Minél nehezebb az olaj, annál kevesebb kell belőle, mert az előnyös hatást az olaj legnehezebb lészei hozzák létre. A százalékarány pontos betartása az olaj és a szenes anyag között nem szükséges. Általában, minél nehezebb az utóbbi, azaz minél több illó alkatrész távolíttatott el belőle, annál több olaj használandó; és minél elasztiku-8abbnak és simulékonyabbnak kívánjuk az aszfaltot, annál több nehéz olajat kell alkalmazni. 25% olaj és 75°/o szenes anyag mindig jó minőségű aszfaltot fog adni és aligha lesz valamikor szükséges, ezen arányt lényegesen megváltoztatni. A hőmérséklet, melynek a szenes anyag és nehéz olaj keveréke kiteendő és ezen hevítés időtartama némiképen szintén függ az alkalmazott anyag természetétől és az elérni kivánt eredménytől. A hevítés addig tartson, míg az anyagban a kivánt változás bekövetkezik. Arra nézve, hogy elegendő meleg alkalmaztatott-e vagy sem, jó próba az, hogy az anyagból mintát veszünk és a víz behatásának tesszük ki. Ha a meleg elegendő ideig hatott, akkor a víz nem bontja meg a próbát, különben pedig megbontja. Azonfölűl. ha a hevítés elég ideig tartott, az anyag minden kellemetlen következmények nélkül megfogható és mint a rágó gummi, rágható. Ilyen módon könnyen meghatározható azon időpont, mikor a hevítés be van fejezve. Az alkalmazott márgamennyiség az előállítandó aszfalt minőségétől és attól függ, hogy milyen czélokra kívánjuk azt használni. A márga súlyt, testet, konszisztencziát és nyujthatóságot ad az anyagnak. Közönséges utczaburkolatra szánt aszfaltnál ajánlatos körülbelül 20% márgát hozzáadni. Bizonyos czélokra 30% sőt még sokkal több márgát is adhatunk hozzá. A márgából és aszfaltból álló olyan keverék, mely a hevítési művelet végén keletkezik és pedig körülbelül 3. s. r. márgából és 1. s. r. aszfaltból, igen kitűnő és tartós burkolattéglát ad. Az olcsóbb fajta aszfaltoknál a nehéz olaj egészen elhagyható. Ezen esetben a szenes anyag épen úgy melegítendő, mint a szenes anyag és nehéz olaj keveréke számára leirtuk, de nem olyan magas hőmérsékletnél, mert a magas hőfok az anyagot, ha olaj nincs jelen, elpusztítaná ; de 315°-ig minden aggály nélkül mehetünk. Ha márga adandó hozzá, akkor ez a hevítési művelet végén történjék, úgy, mint a nehéz olaj alkalmazása esetén előírtuk. Miután a márga legnagyobbrészt szénsavas mészből áll, ennélfogva márga helyett mész is alkalmazható bármely alakban; de a márga, olcsóságánál fogva, előnyösebb és ez a legjobb eredményeket is adja. SZABADALMI IGÉNYKK. 1. Eljárás nyers petróleum finomítására és kezelésére és aszfalt előállítására petróleumból vagy bármely nehéz szénhydrogén olajból, mely abban áll, hogy azt az olajoknak a szenes alkatrészektől való elválasztása czéljából savval kezeljük, mire az utóbbiakat, avégből, hogy a savat belőlük eltávolítsuk, mossuk és azután nehéz szénhydrogénolajjal keverjük és bizonyos ideig erősen hevítjük. 2. Az 1. alatt védett eljárás módosítása akképen. hogy a nyerspetróleumból előbb a könnyebb olajokat elvonjuk és csak azután kezeljük azt tovább az 1. igényben megadott módon.