13949. lajstromszámú szabadalom • Gép nyersbőr, irha és készbőr, valamint hasonló anyagok kezelésére

korongokkal bíró (C3 C4) tengelyek vannak ágyazva. A (C5 C6) korongokon fut az alsó (A) szalag. A (C6) korong hajtása egy a (B) ten­gelyre ékelt (C7) fogaskerék által eszközöl­tetik, amely a forgást egy (C8 09) közve­títő hajtás által egy a (C4) tengelyen meg­erősített (CIO) fogazkerékre viszi át. A köz­vetítőhajtás ismeretes módon a (Cl 1 C12) pántokban (10 ábra) van ágyazva, hogy a (02 C2) keret emelkedésénél vagy sülyedé­sénél a hajtás ki ne kapcsolódjék. Amint a rajzból látható, a (CIO) korong ellenkező értelemben forog, mint a (Bl) korong. A (C3) tengelyen továbbá egy (C14) fo gaskerék van. amely egy (C15) fogaskere­ket hajt, mely utóbbi egy (Cl6) kaucsuk­henger tengelyén ül; ezen tengely a (02 C2) kereten lévő (017) csapágyakban forog. A kaucsukhenger a (C5) koronggal ellen­kező értelemben forog. A keresztirányú (E) tengelyen hasonló­képen mint az előbbeni szerkezetnél a két karú (El E2) lábítóemeltyű van megerő­sítve, amelynek (E2) karjai (E'3) összekötő­rudak által az (E5) tengelyen forgatható egykarú (E4) emeltyűkkel csuklós kapcso­latban vannak. Az (E2 E4) emeltyű karok (E6 E6) csuklórudak által a két (C2 Cz) rész­szel vannak kapcsolatban. Amint ezekből látható, a (02 02) keret a lábító által emel­hető vagy sülyeszthető. A bőrök ismét a (B8 és 016) táphenge­rek (11. ábra) között vezettetnek be és az említett lapokkal fölszerelt (A) szalagok közé jutnak. Egy beállítható (Gr) lemez is­mét arra szolgál, hogy a fölső (A) szalag üresen ne fusson, illetve ne engedjen a nyújtási müvelet alatt. A következőkben a jellemzett gépnek egy kiviteli alakja íratik le, amelyben két az (Al—Af>) lemezekkel bíró (A) henger mű­ködik. A mellékelt rajzban: 15. ábra a gép elűlnézete; 16. ábra annak oldalnézete; 17. ábra a gép metszete az oldalállvány mellett ; 18. ábra a gép középső részének met­szete ; 19. ábra a gép fölülnézete; 20. ábra a szánelrendezés oldalnézete nagyobb léptékben. 21—25. valamint 35. és 36. ábrák szer­kezeti részleteket tüntetnek föl. A két a bevezetésben leírt lemezekkel ellátott (A A) henger 15. 17. ábrák a (B) emeltyűkben ágyazott tengelyeken iilnek, amely emeltyűk az oldalsó (C) állványré­szekben lévő, beállítható (B2) csapágyakban elrendezett (Bl) tengely körül foroghatnak (18. ábra). Ezen emeltyűk (I)) rudakkal van­nak összekötve. k'Á (A A) hengerek az (E) főtengelytől nyerik mozgásukat, amely főtengely az (El) hajtó és az (E2) laza szíjdobbal van ellátva, Ezen főtengelyen egyrészt az (E3) szíjdob, másrészt az (E4) lánczkerék ül és az (E) tengely a (0) állvány állítható (E5) csap­ágyaiban van ágyazva. A mellső henger (A6) tengelye egy (A7) lánczkerékkel bír amely egy (A8) hajtóláncz segélyével az (E4) lánczkerékkel kapcsola­tos. A hátulsó (A) henger (A6) tengelye egy a (A9) szíjkorongot hord, amely egy keresztezett (A 10) szíj segélyével az (E3) szíjkorong által hajtatik. Úgy az (A8) láncz, valamint az (A10) szíj az (F) lánczfeszítő illetve (El) szíjfeszítő liengerke által meg­feszíttetik és ezen két feszítő egy a (C) ke­ret (F4) csapágyában ágyazott (F3) ten­gelyen ül. Az (F2) emeltyű súlya az (E FI) feszítő korongokat az (A8) láncz, illetve (A10) szíj­hoz nyomja. A (D) rudak végein ívalakú (Dl) emeltyűk vannak megerősítve, amelyek egy a (D4) vezetékekben függélyesen eltol­ható (D3) rúdon lévő (D2) csappal kapcso­latosak. Ezen (D3) rúdon egy szilárd (D6) hüvelyk van. Egy (Gl) csapágyakban forgó (G) tengelyen két egykarú (G2) emeltyű van, amelyek a (G3) kézi emeltyű, illetve a (G6) húzóláncz segelyével lengésbe hozhatók. A gép mindkét oldalán a (G2) emeltyűk a (G4) húzózsinegek segélyével a (D2) csa­pokkal kapcsolatosak. A (G6) láncznak meg­húzása által a (D2) csapok fölemeltetnek és

Next

/
Oldalképek
Tartalom