13684. lajstromszámú szabadalom • Csavaros zárószelep folyékony szénsavval és más gázokkal telt szállítótartályok számára

- á -szorosabb elzárását hozhatjuk létre ezen szelepnél. Az (f) csap természetesen az (e) kézi kerék testével egy darabból állhat; tekintettel azonban a könnyebb előállítására nevezetesen az egyes részek összeállításra, az (f) csapot czélszerüen külön készítjük s egy fölső sírna (I I) nyúlványnál fogva az (e) kézi kerék fel) agyának egy kimetszésébe illesztjük s ott (g) csavaranyával rögzítjük. Az egyes részek meglazulásának elkerülésére következő berendezés szolgál: Az (a) tömítő szelenczehüvely külső csavarmeneténél fogva a (b) szelepház fölső végén föl- és lecsavarható azon czélból, hogy a (c) szeleporsót a (d) tömítő betét lenyomása által tömítsük. Fölső végével az (i) tömítő anyának fejkarimájára fekszik, mely tömítő anya az (a) tömítő szelenczehüvely számára ellencsavaranyául szolgál és így belső csavarmeneténél fogva a (b) szelepház fölső végének külső csavarmenetén föl- és lecsavarható és ez által többé vagy kevésbbé az (a) tömítő szelenczehüvely karimájára szorítható. minek következtében fölvett helyzetét szorosan megtartja. ily módon tehát az (a) tömítő szelenczehüvelynek és ezzel együtt a (c) szeleporsót körülvevő (d) tömítő betétnek meglazulását elhárítjuk. Hogy azonban az (e) kézi keréknek legcsekélyebb elfordulását s ez által a (c) szeleporsónak elmozdulását is megakadályozhassuk, az (e) kézi kereket alsó oldalán egy hüvely alakú (k) nyúlvánnyal látjuk el, mely az (i) tömítő anyának külső föliiletét, illetve az (a) tömítő szelenczehüvely karimájának külső föliiletét is körülfogja, ha ezen karimát ugyanoly átmérővel készítjük. mint az (i) tömítőanyát. A (k) nyúlvány lefelé a (kl) nyakba, végül a kúposán keskenyedő (m) gyűrűbe megy át. Utóbbit, valamint a(k1) nyakat, mint azt a 4. ábra mutatja, számos (1) hasíték elrendezése által rugalmassá tesszük. A (k) hüvely alakú nyúlványnak külső csavarmenetére (u) szorítógyűrű van fölcsavarva. A gyűrűnek fölső hengeres része csavarmenetek révén tehát a (k) nyúlványnyal kapcsolatos, alsó kúpalakú vége pedig az (in) rugalmas gyűrűre feküdve, azt szorosan az (i)-tömítőanyára nyomja. # Minél jobban csavarjuk (n) szorítócsavart fölfelé, annál erősebben nyomja ez (in) gyűrűt az (i) anyára s a kézi kerék esetleges elforgás ellenében annál inkább biztosíttatik. Hogy (n) szorítócsavart kézzel kényelmesen forgathassuk, azt külső föliiletén (o) fülekkel látjuk el, melyek fogantyúkul szolgálnak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Csavaros zárószelep, folyékony szénsavval vagy más gázokkal telt szállító tartányok számára, jellemezve az (a) tömítő szelenczehüvelyben mozgatható s kívül (e) kézikereket, belül a (c) szeleporsót hordó (f) üreges csap által, melynek fölfelé vagy lefelé való mozgatásával a (c) szeleporsót az egyes részek közti kapcsolatot eszközlő csavarmenetek különbségének megfelelő mértékben s így kisebb erőkifejtéssel emelhetjük föl, illetve nyomhatjuk az (0) szelepnyílásra. 2. Az 1. alatt igényelt csavaros zárószelepnél a (b) szelepházra csavarolt (i) tömítő gyűrűnek elrendezése, melyet forgatás által az (a) tömítő szelenczehüvelynek fölső karimájára szorítunk s ez által az (a) hüvelyt ineglazulás ellenében biztosítjuk. 3. Az 1. alatt igényelt csavaros zárószelepnél az (e) kézi keréken alkalmazott és (i) tömítőgyűrűt körülvevő (k) nyúlvány elrendezése, melynek (1) kimetszések által rugalmassá tett (m) kúpos gyűrűjére a (k) nyúlványra csavarolt (n) kúpos gyűrű fekszik s az (m) gyűrűt az (i) tömítő anyára nyomva az (e) kézi kereket elfor dúlás vagy meglazulás ellenében biztosítja. (1 rajzlap melléklettol.) FA l.LAS KÍSZVKNYTÁR&ASÁG NYOMDAJA BUDAPEST K !•