13636. lajstromszámú szabadalom • Gőz- és vízturbina

működő kerületi erő gyanánt szerepel, mely­nek segélyével tehát maga a gőz által gya­korolt forgató nyomaték nagyobbodik. Körül­belül ezen a rugók által kifejtett reakczió­erő nagyságával növekedik a gőz által a turbinakerékre gyakorolt nyomaték is a régi turbinákkal szemben. A mellékelt rajzlapon : 1. ábra a turbina egy kiviteli alakja: 2 —5 ábrák a rugalmas lapátok különböző kiviteli alakjai. (A) a turbinakereket, míg (a) a rugalma­san megerősített turbinalapátokat jelöli, (e) a gőzfúvó szájnyílása, (d) pedig a gőzvezető­eső (e) a turbinakerék tengelye, mely (f) fogaskerék segélyével a (g) tengelyre ékelt (h) fogaskereket forgatja. A turbina által létrehozott munka (g) tengelyről alkalmas munkagépre vihető át. A 2. ábrában bemutatott lapátszerkezetnél (a) lapátot egy vagy több csavaralakban hajlított (i) rúgó tartja, melyeknek egyik vége a lapáttal mozdulatlanul össze van kötve, míg másik vége hasonló módon a turbinakerékhez vau erősítve. A csavaralakú rugók tehát lehetővé teszik, hogy a lapá­tok mintegy csuklóban mozoghassanak, és azokat mindenkor normális helyzetükbe kényszerítik. A 3. ábrában föltűntetett szerkezetnél a lapátok ama résza, mely (A) turbinakerék koszorújához közel fekszik, nagy mértékben gyöngítve van, úgy hogy a lapát laposrúgó módjára hajlítható. Eme gyöngített lapát­résznek szabad vége, ezen túl, ismét vas­tagabb és (a) lapátoknak (A) turbinakerék koszorúján való megerősítésére szolgál. Az egyes lapátok két részből is lehetnek össze­állítva még pedig úgy, hogy a szabad él a másik, a turbinakerékkel összekötött élhez képest csekély mértékben elmozdulhat. A 4. ábra egy ilyen szerkezetet mutat be. melynél a két lapátrészt (k) csukló köti össze és (1) rúgó egymáshoz képest normá­lis helyzetben tartja. (1) lapos rúgó alakú, melynek mindkét vége a két lapátrész egyik végéhez szögecselés segélyével szilárdan erősíthető, anélkül, hogy ez a lapátrészek rugalmasságát nagyobb mértékben befolyá­solná. A lapátokat az 5. ábrában föltűntetett módon is készíthetjük két különálló rész­ből, hol mindkét lapátfél golyóalakú csészét vagy egy hengernek egy részét képezi. Mindkét golyóalakú csészét az után egy(n) csukló segélyével a turbinakerék (m) oldal­lapjaihoz forgathatóan erősíthetjük, s a la­pátrészek kellő rugalmasságára és azoknak normális helyzetben való megtartására (o) rugókat alkalmazhatjuk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Víz- és gőzturbina az által jellemezve, hogy (A) turbinakerék (a) lapátjai a ke­rékkel rugalmasan vannak összekötve, úgy hogy azok a viz- illetőleg gőzsu­gárnak bizonyos mértékben engednek, az ütközésből származó veszteségek el­hárítása czéljából, mely utóbbiakat a tur­binakeréknek a nyomóközeg kiömlési sebességével nem megegyező forgási sebessége idéz elő. 2. Az 1. pontban igényelt turbina, az által jellemezve, hogy (a) lapátok csavaralak­ban hajlított (i) rugók segélyével vannak (A) turbinakerékkel összekötve (2. ábra). 3. Az I. pontban igényelt turbina, az által jellemezve, hogy (a) lapátok az (A) ke­rékhez közel fekvő részükön gyöngítve vannak, úgy hogy ez által a kerék for­gási irányában rugalmassággal bírnak (3. ábra). 4. Az 1. pontban igényelt turbina, az által jellemezve, hogy (a) lapátok két, vagy több részből készülnek, s ezen lapátré­szek egymással (kl) rugalmas csuklók segélyével köttetnek össze (4. ábra). 5. Az 1. pontban igényelt turbina, az által jellemezve, hogy (a) lapátok két részből készülnek, melyek mindegyike alkalmas (o) rugóra támaszkodik és (A) turbina­kerék (m) oldallapjaihoz mozoghatóan van erősítve (5. ábra). (1 rajzlap melléklettel.) PtLLAt oÉSZVÉNVIÁkfcASÁG NVOMnXlA BUDAPEBlfc:

Next

/
Oldalképek
Tartalom