13607. lajstromszámú szabadalom • Szétszedhető ruhamángorló
Megjelent l<Si)í). évi február hó 7-én. MAGY. SZABADALMI KIH. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 18607. szám. XV III a. OSZTÁLY. Szétszedhető ruhamángoi'ló SOLBRIG GYÖRGY MÉRNÖK MERSEBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 augusztus hó 5-ike. -Jelen találmány tárgyát egy szétszedhető ruhamángorló képezi, mely ama előnnyel bír, hogy kis és nagy személyek által egyformán kezelhető, korlátolt helyi viszonyok mellett is alkalmazható és a szétszedett mángorló könnyen elszállítható. Egy további előnye az, hogy az alsó állvány alkalmasan készített asztallapokhoz láb gyanánt alkalmazható. Mellékelt rajzban egy ily mángorló kiviteli módozata van föltűntetve és pedig az 1. ábrában elűlnézetben, a 2. ábrában oldalnézetben, a 3. ábra az 1. ábrának (x—x) vonal szerinti metszetét, a 4. ábra pedig az alsó állványnak egy asztallemezzel való együttes alkalmazását tünteti föl. A mángorló (1 11) oszlopaiban a középső levehető (B) részekben a (2. illetőleg 21) csapágyak vannak elrendezve, melyekbe a (3) henger csapjai vannak ágyazva. A henger egy (4) kézikerék által hajtott (5 és (>) homlokkerékpár által mozgattatik, mely utóbbi ismét a (7 és 8) kerékpárt hajtja; ez utóbbi a fölső (A) résszel levehető (9) nyomóhengerrel forgásba hozatik. A (9) nyomóhenger csapjai a (10 101 ) csapágyakba vannak ágyazva és az oszlopokról leernelhetők. szükséges azonban, hogy a csapágytesthez öntött és az oszlop középső levehető (B) részbe eresztett (11) csapok csapágyainak szilárd helyzete biztosítva legyen. Az (A) rész ezenkívül a (B) résszel a (12 I2l ) csavarokkal van kapcsolatban. A (3 és 9) hengerek között a (14) karok végére forgathatóan ágyazott (15) orsókon halad a végnélküli (13) posztódarab, melyre a ruha mángorlás alkalmával helyeztetik. A (15) orsók (16) feszítő csavarok által beállíthatók, úgy hogy egyrészt a végnélküli posztódarab megfelelő feszültséget nyer, másrészt nagyobb darabok is elhelyezhetők, hogy nagyobb darabokat lehessen mángorolni. A nyomóhenger szabályozása a (4) kézikerékre öntött (41 ) fogak által eszközöltetik, melyek a (17) tengelyen eltolható (18) fogaskerékbe kapaszkodnak és utóbbit mozgásba hozzák. Ezen a teugelyen ülnek a (19 191 ) csigák; ezek a (20) csigakerekekbe kapaszkodnak, melyeknek agyai a hatélű (21) csavaranyák fölvételére hatszögletes mélyedésekkel vannak ellátva. Utóbbiakban vannak a (12) nyomócsavarok, melyek a hengeres (22) lábra vannak hegesztve. Ezen üreges lábban nyugszanak a (23) nyomórugók ; ezek akkor működnek, midőn a nyomó csavarok a csigakerekek és csavar-