13589. lajstromszámú szabadalom • Újítások gázizzófényre berendezett lámpákon
illesztve. Ezen hüvely oldalfalai furatokkal vannak ellátva, alsó keskenyebb vége pedig (6") vízszintes gyűrűvé van meggörbítve, melynek folytatását a függélyes (6"') gyűrű képezi, mely a (6) hüvely lyukgatott oldalfalait köpeny alakjában körülveszi s a gázlevegő keveréket az izzótest felé irányítja. (7) a lámpahenger és (8) az ismert alakú és anyagú izzótest, melyet ily lámpáknál használni szoktak. A (7) lámpahengeren belül a (6) gázosítót és a (8) izzótest alsó részét elfödő (9) gyűrűt rendezzük el. mely ezélszerűen üvegből vagy fémből készül s vagy hengeres vagy kissé kúpos alakkal bír. Ezen gyűrűnek többféle szerepe van. Egyik az. hogy a (8) törékeny izzótestet megvédi a lámpahenger érintésétől akkor, mikor a lámpahengert tartójára illesztjük. Másik szerepe az, hogy a lángzótól jövő forró gázokat az izzótest felé összébb szorítja, mely körülmény lehetővé teszi oly széles lámpahengerek alkalmazását. hogy azok a láng melege folytán el nem pattanhatnak. A (9) gyűrű azonkívül még az izzótestet tartó (11) rúd hordására is szolgál, mely alsó végén rugós kampóval bír melynél, fogva a rudat a 2. és 3. ábrákban látható módon, a (g) gyűrű fölső karimájára erősítjük föl. A gyűrű egyúttal az izzótest alsó, kevésbbé jól világító részét és magának a lángzónak fölső, a láng által megtámadott B oxydréteggel bevont részét elfödvén, a szem csupán az izzótestnek fehéren izzó fölső részét fogja látni. (9) gyűrű a (10) lámpahengertartón nyugszik, melynek karimája a gyűrű fölillesztbetése ezéljából kissé lefelé van görbítve. . A (11) tartórúdnak a (9) gyűrűre a rugós kampó segélyével való fölerősítése azon előnnyel jár, hogy a (11) rúdnak a (9) gyűrűn való állítása által az izzótestet függélyes irányban tetszőleges módon beállíthatjuk s mely tartórúd segélyével az izzótestnek mindig központos helyzetet adhatunk. A levegő két úton jut a lángzóhoz és pedig a (2) belső kanóczcsövön át és a (4) külső hüvely és (3) külső kanóczeső közötti tépen keresztül. Utóbbi térbe a levegő (14) domború hüvely falában elrendezett nyílásokon ömlik be s a mennyiben (4) hüvely által hosszú úton vezettetik a lángzóhoz, a lángot a külső légáramlatok behatásától meg fogja védeni. A (4) hüvely alsó részén beömlő levegő legnagyobb része az (5) nyakon á<t. a lángzohoz jut. a levegőnek egy része azonban az (5) nyak falában elrendezett nyílásokon át részben az (5) nyak és (9) gyűrű között, részben a (9) gyűrű és (7) lámpahenger között az izzótest felé ömlik. Ezen két utóbbi levegőáram meggátolja a (9) gyűrűnek és (7) lámpahengernek túlhevülését. Jelen találmány tárgyát képező újításokegyikét a (15) lámpahengertartónak és (5) nyaknak a (4) hüvellyel oly módon való kapcsolata képezi, melynél fogva az eddig szokásos forrasztási vagy szögecselési erősítési módokat elkerüljük. A (15) lámpahengertartót alsó végén egy kifelé nyúló karimával látjuk el, melynek végét a (4) hüvelynek szintén kifelé görbített fölső karimája közé hajtjuk; az így előállított kapcsolatot préselés által szorossá tesszük. A (4) hüvely egy megfelelő görbületére (16) gyűrű van szorosan fölillesztve, mely fölső végén a (15) lámpahengertartónak egy görbületére szorosan fölnyomva az (5) nyakat hordja. Összepréselés által ezen alkatrészeket is szorosan rögzíthetjük egymással. (4) hüvely (12) bajonettzár segélyével (13) szelenczével kapcsolatos, mely az olajtartálynak fölső végéhez van csavarolva. A (4) hüvely kicsavarásával az egész lángzó kivehető az olajtartóbol. mely ilyformán kényelmesen tisztítható és megtölthető. A lámpa működése következő: A lámpa meggyújtásakor (4) hüvelyt a lámpahengerrel és izzótesttel együtt (13) szelenczéről levesszük s aztán a kanóczot fölcsavarjuk annyira, hogy az hüvelyéből kissé kiérjen, körülbelül a kanóczhüvely és a gázositónak (<i") gyűrűje közti tér feléig. Most a kanóczot meggyújtjuk és (4) hüvelyt a lámpahengerrel és az izzótesttel együtt (13) szelenezére erősítjük. A kanócz eleinte sárga világító lánggal ég, a láng azonban nem oly nagy, hogy az izzótestet bekorjnozhatná.
