13506. lajstromszámú szabadalom • Forgattyús hajtószerkezet
Megjeleni 18Í)Í). évi .január hó £6-á>i. MA<1Y- fi K,KSZABADALMI fgra HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS UioOfí. s/iiiii. V■« 1. OSZTÁLY. Forgattyús hajtószerkezet. (iUMPLirr flkkxcz kkrfskfdő braxdlxbuuíbax. A szabadalom bejelentésének napja 1898 márczius hó 17-ike-leien találmány tárgya az ismeretes. a ható emelty íikar hosszát exezenter segélyével ön ni íi ködőleg változtató forgattyús hajtószerkezetek lényeges javitása. Az !. ábra a találmany tárgyát kepezo javított forgattyús hajtószerkezetnek nézete, a 2. ábra metszete, a •5. ábra a szerkezet egy részletet metszetben tűnteti föl, a-t. ábra a találmánybeli forgattyús hajtoszerkezet diagrammja, az o. es (i. ábra az eddig haszmilatos excz.entrikus forgattyús hajtoszerkezeteknek diagrammja. A hajtoer«) az összes ábrákban függélyesen fölülről hatónak van föltételezve. Az eddig ismeretes, s a ható emeltyű kai' hosszát exezenter segélyével önmiiködöleg \:iltozta^(') forgattyús hajtoszerkezetek a forgattyúnak h a hajtandó tengelynek, illetőleg az exczentrikus vezetéknek egymáshoz képest egyenes úton eltolható összeköttetésen alapszanak, a mi eleretett pl. egy. a tengelyivel szilárd esúszópofának a forgattyukar vezetékében eltolható ágyazása által, vagy fordítva. Ezen alapgondolatnak számtalan eddigi kivitelei két csoportba oszthatók. Egyik cső- ! port: az erő támadáspontja az exczent.rikus ! \ t-X' ‘ t O | n»11T t a I öss/crsik. illetőleg vele azonos pályán mozog «a bia ■. a másik csoport, az erő közvetlenül ;i torgattvut támadja.-leien tatalmain bán e* e esoportokban nvilvaníilo e|\ csák annyiban közös, liogv a ható emelókár hossza jelen tatalmainbeli hajto.'Zerkezetnel is. exezenter alkalmazása által öli III U ködoleg változik : lein eges el te rés tálalható tö| a kettő között, a ineiinyiben az eddigieknél a hajtó erő támadoponrja es a hajtott tengely egyenes utón eltolhatom! vannak összeköttetve, míg ez jelen tálaI 111:111 v beli ha jtoszerkezétiiel. mint alább kitűnik. nem következik be. A iKi foigattyn ugyanis (I. ábra) a hajtandó 1W tengelven szilárdan van elhelyezve. (Ki exezenter gyűrűvel pedig (Hl kétkarú emelő által köttetik össze. A hajtó erő támadáspontja (H1 emelő másik karjának vegén az (A) pont. Az (Sí exezenter tárcsát, melyet (Ki vezetékgyűrű körülvesz, szilárdan erősítjük meg. Az új technikai effektust, mit ezen hajtás nyújt, a í. ábrában föltűntetett diagramm igen jól szemlélteti, különösen, ha azt az 5. és 6. ábrákban föl tűntetett, az eddigi szerkezetek diagrammjával hasonlítjuk össze. Az 5. és fi. diagrammok a 1-hez képest lél arányban vannak rajzolva. Az 5. ábrában föltüntetett forgattyús
