13430. lajstromszámú szabadalom • Eljárás borax gyártására

a kalczium lekötésére szük­séges 347-70 kg. a magnézium lekötésére szükséges 8960 « összesen 387-30 kg. A annnoniumbiborát és az ammonium­szulfát képezésére szükséges ammoniak súlya 221-76 kg., tehát oly oldatot kell készíteni, mely 387-7(i kg. szénsavat és 221-76 kg. ammoniakot tartalmaz. Czélszerű ha mindkét alkatrész fölöslegben van jelen, hogy a veszteségek pótolhatók és a fölbon­tás tökéletesen végezhető legyen. Világos tehát, hogy miért nem czélszerű, ha a bontást csak ammoniumkarbonáttal vagy csak ammoniumbikarbonáttal végez­zük és miért gazdaságosabb, ha a két só keverékét használjuk. A ammónium só oldat készítésénél gon­doskodni kell arról, hogy a veszteségeket lehetőleg elkerüljük, mit különböző módon lehet elérni, pl. úgy, hogy egy hűtővel föl­szerelt (B) elnyeletőben készítjük az olda­tot mintegy 20—25°-nál. Az elbontáshoz szükséges ammoniakot szénsavval teljesen közömbösítjük, mit az által biztosítunk, hogy alkalimetrikus titrá­lást végezünk és az előállított alkalikus oldatot a (C) autoclavba vezetjük, hová valamely mészégető kemencze 30 -32% szénsavat tartalmazó torokgázait vezetjük be mindaddig, míg az oldat szénsavval tel­jesen telítve nincs. Ezt az időpontot köny­nyen föllehet ismerni. Gondoskodunk azonban ekkor is arról, hogy az oldatot kellő módon hűtsük és hogy a torokgázoknak ammoniakot le nem kötő alkatrészei (nitrogén, oxygén stb.) ammoniákot el ne ragadjanak. Ezért a gá­zokat egy kis, mintegy 25%-os kénessavat tartalmazó elnyeletőn vezetjük el a (C) autoclavból, az indifferens gázok által el­ragadott ammoniakot az elnyeletőben ké­nessavas ammónium alakjában kötjük le. Ha a bontó oldat az autoclavban elké­szült, abba a földolgozandó nyers anyagot betöltjíik és az autoclavot hevítjük, úgy, hogy az anyag betöltésének befejezte után 55—60°-nyi hőmérséklet uralkodjon az autoclavban. Ekkor a készüléket azonnal elzárjuk és a nyomást fokozatosan két 2 atm.-ra emeljük és ezen a fokon mintegy ő—6 óráig fönn is tartjuk. A leirt művele­tek egész időtartama alatt az autoclav ke­vevőkészülékét működésben tartjuk. A bontás befejezte után a (D) nyomó­szűrőkhöz vezető csapot kinyitjuk. Ezek a szűrők oly módon szerkesztvék, hogy az ammoniakveszteségek (a bontásra föl nem használt ammoniak elszállása) teljesen meg legyen gátolva. Ebből a czélból a szűrőnek a szűrt folyadékot összegyűjtő zárt vezető­csövei vannak. A szűrőlepényekben, melyek lényegükben oldhatlan kalczium-, magné­zium- stb. sókból állanak, elég sok tömény anyalúg marad hátra, melyet mosás által kell eltávolítani. Az első szűrletet és a mosóvizet az (E) kádban gyűjtjük össze. Itt képződik az ammoniumbiborátból a nátriumbiborát annak következtében, hogy az ammoniakot nátriumklorid hozzáadásával nátriummal helyettesítjük, mikor mellék­termény gyanánt ammoniumkloridot nye­rünk. A kádba a kellő mennyiségű, sőt a (p) csövön egy szele]) segélyével vezetjük be. a szelep oly módon van szerkesztve, hogy az oldatot a nélkül lehessen bevezetni, hogy a kádat ki kellene nyitni. A tömeg keverésénél a nátriumklorid bomlik és borax képződik. A szükséges nátriumsó mennyisége szá­mítás által határozható meg. Az adott esetben az összes szükséges nátriumkloridból a már az ásványban levő nátriumkloridot le kell venni, tehát a szük­séges nátriumklorid mennyisége körülbelül: A reakcziónak a kádban ammoniakos kö­zegben kell végbemennie, tehát a nátrium­kloridon kívül néhány liter ammoniak vizet is vezetünk a kádba. A keletkezett borax az oldat hőmérséklete következtében oldat­ban marad.

Next

/
Oldalképek
Tartalom